El paso de nivel de la calle Francia, Longchamps, se encuentra cerrado desde el 11 de marzo (véase aquí las fechas de reapertura). Las obras han sido retrasadas y la gente se ha visto imposibilitada de pasar hacia el lado de Alsina. El Ministerio de Transporte de la Nación, junto con la empresa Trenes Argentinos, decidieron hacer refacciones para que el tránsito sea más rápido y ameno.
La crisis económica afectó a los comercios de manera directa y se produjo una baja de ventas en los diferentes rubros y disminuyó el fluido de gente. El dinero no alcanza y, en los barrios más chicos, se intenta ahorrar lo mayor posible.
Negocios de la zona han sido entrevistados por El Diario Sur, obteniendo diferentes respuestas acerca de cómo incide el cierre del paso en las ventas regulares de sus comercios. Tanto casos positivos como negativos, depende el rubro del negocio.
Pablo Demateo, dueño de un kiosco, aseguró: En mi caso, hay más ventas, porque un colectivo del otro lado cambió de recorrido por el cierre de la barrera y hay más flujo de gente porque el mismo viene desde Rayo del Sol y está siempre lleno. Y agregó que cuando la barrera se vuelva a abrir se va a notar la disminución del movimiento y eso va a perjudicar a los comercios de la estación.
Silvana Damario, trabajadora de la pollería más cercana al cruce, dijo al diario que paralelo a la crisis esta, las ventas bajaron un 40%. Estoy esperando a que vuelva a abrir, porque al mediodía es el horario que más vendo. También Graciela Spahn, dueña de la mercería EvE, aclaró que las ventas no me cambiaron porque toda la gente que me viene a comprar son clientes regulares de la zona.
Las ventas han disminuido según su cercanía con el cruce, pero los comercios cercanos a la estación de tren han sido beneficiados por el cambio del recorrido y, por ende, los positivos números de sus ventas.
