Para los vecinos de la zona de Canning que viajan en dirección a San Vicente, resulta ser una pesadilla el “vacío de señal” que sucede al ingresar al tramo de la ruta 58 que comienza en la rotonda de Saint Thomas Este Oeste hasta llegar al cruce con la ruta 16. En una zona donde los desarrollos inmobiliarios se expanden, sin señal e incomunicados, una luz al final del túnel indica que las obras de telecomunicaciones mejorarán para el 2022.
El eterno problema de la falta de señal en los celulares en Canning: esperan más inversiones
El déficit se acentúa en la zona de la Ruta 58 que va desde Saint Thomas hasta San Vicente. Con el crecimiento, el sector tiene la expectativa de mejorar.
14 de diciembre de 2021 - 16:18
Christian Barros es técnico en radio comunicación y coordinador de la empresa de telecomunicaciones ICS, que realiza mantenimiento del espectro a Telecentro y son contratistas de Movistar y Personal. En dialogo con El Diario Sur, explicó sobre el fenómeno del “vacío” que afecta a la telefonía de los vecinos en la ruta 58, de Canning y San Vicente.
“Lo que hay en la ruta 58 es un vacío, un hueco como le llamamos nosotros. Los motivos pueden ser varios. El principal motivo es que vos no tenés celdas, no tenés cobertura en ciertos tramos y lo que manda es la densidad poblacional”, contó Barros. Las celdas son las que emiten la señal del 3G, 4G y en un futuro de 5G, son las estructuras que portan los sectores que dan señal de telefonía móvil.
Los “vacíos” se producen por la baja demanda en una zona determinada. Esto impide que las empresas realicen una inversión de estructuras para colocar más celdas y tener mejor señal.
“Cada antena factura sobre los celulares que están en el radio de las celdas. Factura con los datos que consume el usuario, en ese momento, en esa cobertura. Cuando vos tenés espacios de densidad poblacional baja, son antenas que tienen celdas de poca facturación, eso implica un costo muerto”, aseguró el técnico, que justifica el problema de la señal de telefonía en la falta de inversión de las empresas de telecomunicaciones.
Con la ampliación de la ruta 58 y la habilitación de la Autopista Presidente Perón, que corre de forma paralela, se estima que va a haber un crecimiento en el transito de la zona. Sumado a la creación de barrios cerrados y comercios, la comunicación deberá continuar mejorando hasta llegar a tener 5G.
“En Canning creo que se va a revertir dentro de muy poco. Porque tenés una densidad poblacional que está creciendo a pasos agigantados. Lo que va a determinar el cambio es el tránsito de la ruta 58. Eso va a alentar a las empresas a invertir. Son celdas que ya van a tener una facturación suficiente para justificar la inversión”, concluyó Barros.
¿Para cuándo el 5G?
En comparación con otros países de Latinoamérica, Argentina es uno de los más atrasados en términos de telefonía 5G, siendo Bolivia el país con mayor avance. Esto se debe a que en 2016 se realizaron trabajos con la red 4G y luego hubo un freno en las inversiones, que se vieron afectadas por la pandemia.
Se estima que para mediados del 2022 se realizará la implementación del proyecto y que los trabajos a nivel nacional durarán entre 10 y 12 meses. Para el 2023, el avance debería ser realidad.
