La empresa Expreso Esteban Echeverría SRL decidió dejar de prestar el nuevo recorrido de la línea 306 entre Canning y Puente La Noria, que había comenzado a funcionar el 3 de agosto. El servicio estuvo operativo durante 38 días y dejó de circular este jueves 10 de septiembre.
Suspendieron el nuevo 306 entre Canning y Puente La Noria: la empresa denuncia amenazas
La empresa Expreso Esteban Echeverría informó que suspendió el recorrido entre Canning y Puente La Noria tras 38 días. Dice que recibieron amenazas y culpó a la empresa Dota.
11 de septiembre de 2026 - 09:58
Según explicaron desde la empresa a El Diario Sur, la decisión se tomó a raíz de supuestas amenazas hacia la compañía y los choferes, que atribuyeron al grupo DOTA y a su gremio. También señalaron que se produjeron bloqueos en las terminales y amenazas a trabajadores.
En ese marco, difundieron videos registrados por choferes de la línea 306 en los que se observan colectivos de DOTA bloqueando la salida de las unidades. Según muestran esas imágenes, algunos vehículos quedan estacionados en sectores de las terminales de manera tal que impiden el ingreso o la salida de los colectivos del 306.
Desde la empresa sostienen que estas situaciones fueron determinantes para interrumpir el servicio. Ante El Diario Sur no confirmaron si llevaránla acusación a la Justicia o a la Secretaría de Transporte. La suspensión, según estimaron, afecta a unos 5.000 usuarios que utilizaban este recorrido para trasladarse entre Canning, Monte Grande, Llavallol, Luis Guillón, Trasradio y Puente La Noria.
Línea 306, Canning y Puente La Noria: por qué dejó de funcionar
El nuevo ramal había comenzado a operar el 3 de agosto como una alternativa directa de transporte entre Canning y Puente La Noria, pasando por Monte Grande. Las unidades circulaban con una frecuencia de 23 minutos y permitían viajar entre ambos puntos sin necesidad de realizar trasbordos.
El recorrido comenzaba en Puente La Noria y finalizaba en la rotonda de Saint Thomas, en Canning, a la altura de Paseo Guadalupe. El trayecto atravesaba Camino de la Ribera, Newton, Olimpo, Camino de Cintura, la rotonda de Llavallol, Boulevard Buenos Aires, Alvear, Arana, Vicente López, la plaza de Monte Grande, Enrique Santamarina, la Ruta 205, la rotonda de Coto Ezeiza, la Ruta 58 y la rotonda de Saint Thomas.
Según explicaron desde Expreso Esteban Echeverría SRL, la línea 435 y la línea 51 fueron las que terminaron condicionando la continuidad del servicio. La empresa indicó que los recorridos de los tres colectivos eran similares desde la plaza de Monte Grande, aunque el 306 llegaba a otros barrios y localidades.
Lee más
Una camioneta chocó a un camión y volcó sobre la Ruta 16: una mujer herida
El nuevo 306 que se "pinchó"
El 306 entre Canning y Puente La Noria había sido presentado a comienzos de agosto como una nueva alternativa para conectar distintos puntos del sur del conurbano. En ese momento, desde la empresa habían informado que incluso existía la posibilidad de extender el recorrido hasta La Providencia en una próxima etapa.
Esa ampliación no llegó a concretarse. Tras 38 días de funcionamiento, el recorrido dejó de circular y los usuarios que utilizaban la conexión directa entre Canning, Monte Grande y Puente La Noria deberán recurrir a otras alternativas de transporte.
Lee más
