El estado de la Ruta Provincial 58, arteria central de loque se ha dado en llamar el "Corredor Verde Canning-San Vicente, junto con laRuta Provincial 16, que conecta la RP 58 con la Av. Néstor Kirchner y laentrada a Presidente Perón, y luego la localidad de Glew, son el eje del reclamo que se impulsa de parte de dosvecinas de Canning. La RP58, luego de separarse de la RP 52, en la cercanía delcountry El Lauquen, ha sido en los últimos meses de 2015 el escenario de más deuna escena trágica, siendo quizás la más resonante de ellas el fallecimiento enun accidente de Oscar Quiroz, Secretario de Gobierno del Municipio dePresidente Perón sobre el que se encuentra ese tramo de la ruta-, y figuraprominente de la localidad de Canning.
"La idea que tenemos es impulsar un reclamo, que lo inicieyo tras pasar prácticamente todos los días por la zona y ver el estado en elque está esa zona, y lo peligrosas que son ambas rutas y sobre todo laintersección entre ellas, relata Gabriela Casas, abogada y propietaria delcountry Horizontes al Sur, ubicado sobre la Ruta 16, camino a la localidad dePresidente Perón.
"Lo hablé con una amiga mía, Lorena Fernández, que compró enel barrio La Alameda y se dio cuenta de la misma situación que yo. La Ruta 58,en ese tramo, está mal señalizada y no está iluminada, por lo que de noche estodavía peor. El acceso a la calle que lleva a La Alameda y La Magdalena notiene dársena de giro, y la Ruta 16 está prácticamente intransitable.
"El problema acá es que no están proyectadas obras, porquesobre esa intersección está proyectado que pase la Autopista Presidente Perón,que va a pasar por encima de la Ruta 58. Pero la intersección actual, en el estadoque está, es muy peligrosa y mucha gente circula por ahí todos los días,relata Gabriela. "Los pozos no se arreglan, no hay semáforos, no hay unarotonda que facilite la circulación, ni hay nada que obligue a bajar lavelocidad tampoco. Es increíble la velocidad a la que pasan los autos por laRuta 58, y en esa intersección, que está mal señalizada y no tiene ni unsemáforo ni una rotonda, para poder doblar es muy complicado, tanto desde la 58para la 16 como al revés.
El estado de la Ruta 16 es aún más preocupante: apenas seaccede, un cartel anuncia que la máxima velocidad es de 20 km/h, dado el malestado del camino. En algunos sectores, es necesario salirse de la traza, yaque es más fácil circular por el pasto de la banquina que atravesar algunos delos pozos.
"Lo más preocupantees el estado de la Ruta 16, la falta de señalización. Se hicieron ciertosreclamos, que espero que sean solamente temporarios, porque en lugar dearreglar los pozos que en realidad son cráteres-, pusieron carteles alertandodel mal estado de la ruta. Depende también un poco del conductor, de loprudente que uno sea al volante sabiendo que la ruta está en muy mal estado
"De noche es muy peligroso. De día también hay accidentes,pero de noche es prácticamente imposible pasar por ahí. Sé que no es un temanuevo, que se ha tratado anteriormente en otras ocasiones, pero por lo queentendemos es necesario hacer una presentación formal que nunca se hizo."
" Hehablado con gente del Municipio de Presidente Perón y de Vialidad de laProvincia, pero lo que hay que hacer es sumar esfuerzos para que se hagan lasobras que tienen que hacer. No es nada descabellado lo que estamos pidiendo,básicamente estamos pidiendo seguridad para las personas que circulamos por esazona. De hecho, el mismo Secretario de Gobierno de Presidente Perón falleció enesa ruta, agrega Casas, refiriéndose al accidente que sufriese en Diciembrepasado Oscar Quiróz, Secretario de Gobierno del Municipio de Presidente Perón yvecino del country El Lauquen.
Si bien Casas relata que obtuvo respuesta desde el Municipiode Pte Perón respecto al reclamo, es la Provincia de Buenos Aires la que tienepotestad sobre ambos caminos, y sobre la que recae la obligación de las obras.
"Tantola Ruta 16 como la Ruta 58 son Rutas Provinciales. El primer contacto que tuvefue con el Municipio de Presidente Perón, donde me refirieron a VialidadProvincial, ya que es la Provincia la que tiene real competencia sobre ambasrutas. En Vialidad Provincial me informaron que de todas maneras laMunicipalidad de Presidente Perón puede solicitar autorización ante laProvincia, y con esa autorización hacerse cargo de las obras que se necesitenpara mejorar la circulación y el tránsito, agrega Casas.
"Entonces, lo que decidimos es que la nota formal se va apresentar al Municipio de Presidente Perón, a Vialidad Provincial, yeventualmente también a VialidadNacional; si bien es una Ruta Provincial, y el trabajo le corresponde a laProvincia, Vialidad Nacional está proyectando una Autopista que pasa por esazona, entonces son varios los actores que tienen competencia sobre esa zona
Según relata Gabriela Casas, dentro de la comunidad devecinos de Horizontes del Sur, su iniciativa tomó pie, y espera que el resto delos actores de la región acompañen el reclamo.
"Se que años atrás hubo unaaudiencia pública con administradores de los barrios y con el Municipio, dondese discutieron los pro y los contra de la futura construcción de la Autopista.Se acordó crear una rotonda y ciertas conexiones para esa intersección, paraque luego conecten con la autopista, pero la verdad es que esas obras todavíano se hicieron y son necesarias ahora, por más que la autopista todavía no sehaya empezado a construir. Después se puede encontrar la forma de conectar esaintersección con la futura autopista, pero la adecuación de esas rutas hay quehacerla ahora, comenta Casas. "Horizontes al Sur, como barrio, llevó lapropuesta a ADUES, y se podemos contar con el apoyo de su parte, agrega enreferencia a la Federación de Urbanizaciones Especiales del Sur, que nuclea alos directorios de los distintos countries y barrios privados de la región.
" La intersección de ambas rutas siempre ha sido peligrosa,y ya hubo más de un accidente trágico. Por más de que después se vaya aconstruir una autopista, las obras de adecuación son necesarias ahora, porquehay gente que sigue muriendo. No se puede pensar el precio de una vida, contralo que costaría poner un semáforo, finaliza Casas.
