El fin de semana pasado,hubo recambio de temporada por lo que muchos volvieron de sus vacaciones entanto que otros partieron hacia ellas. Las Rutas Provinciales y Nacionales sevieron atestadas de automóviles que circularon cargados de bolsos, más laexpectativa de poder tener un descanso de las obligaciones. Sin embargo, notodo fue felicidad. Con tan sólo 15 horas de diferencia, 19 personas murieron acausa de accidentes vehiculares y otras sufrieron heridas de gravedad. Entre lasvíctimas fatales se encuentran un hombre de 36 años junto a su hija, quientenía un año y medio.
En la madrugada del 31 deenero, dos adultos iban en un vehículo junto a sus dos hijas por laRuta Nacional 7, que atraviesa varias provincias: Buenos Aires, Santa Fe,Córdoba, San Luis y Mendoza. El accidentó ocurrió alrededor de las 8.15 hs, enel kilómetro 330, cuando el auto conducido por un sujeto de 36 años volcó.
El conductor y su beba deun año y medio, fallecieron tras el impacto. En tanto que, su mujer de 36 añosy su otra hija de 8, fueron trasladadas al Hospital de Junín para recibiratención médica debido a que padecieron politraumatismos varios. Ambas seencuentran estables y continúan recuperándose de las heridas recibidas.
A ello se suma otro hechoque tuvo gran repercusión: la muerte de Tomás Bulat. El Peugeot 408 en que viajaba la víctima, volcó en la ruta 9 luego de haberimpactado contra la parte trasera de un camión que se desplazaba en el mismo sentido.
La lista de incidentessigue. Una mujer mendocina falleció en la ruta nacional 151 luego de que elrodado familiar en el que viajaba volcara sobre el asfalto; un hombre de 53años murió luego de que su camioneta Ford EcoSport impactara contra uno de losguardrail de contención y cayera al lago, en la ruta provincial 51; cuatrojóvenes de entre 21 y 23 años, vecinos de San Isidro, murieron cuandocirculaban por la ruta nacional 3 en las proximidades de la ciudad bonaerensede Las Flores; dos personas murieron luego deun choque entre cuatro vehículos sucedido en el kilómetro 18 de la ruta78; dos individuos murieron cerca de Rawson, en Chubut.
Frente a estos sucesos,el Inspector de Tránsito de Esteban Echeverría, Hugo Serravite emitió suopinión al respecto. "Todo ronda siempre en lo mismo: la responsabilidad, lafalta de respeto por las normas, la falta de seguridad que la gente tiene para circulary que lo lleva a la alta velocidad, circular con niveles de alcohol más de lopermitido, entre otras cosas, mencionó para explicar por qué suceden loschoques. Añadió que si la gente toma comienza a respetar estas medidas "sepuede prevenir muchísimo, es decir, se puede evitar todo tipo de siniestros.
Para evitarlo, aseguróque se debe impartir más información sobre esta problemática. "Hay que concientizara la gente y empezar por los chiquitos. Desde el colegio, se debe inculcar quéson las normas de seguridad, explicar la precaución para circular en la vía pública,en todas las edades pero empezando por los más chiquitos que son los que máscaptan todo eso, agregó.
En cuanto a lo sucedido durante el fin de semana,expresó que no hay motivo para que haya más accidentes durante el verano que elinvierno. "Alguna temporadas se producen más siniestros viales de noche, enotras, más siniestros viales de día. Lo que sí es seguro, es que los viernes, sábadosy domingos, en horario nocturno, se producen la mayor cantidad de siniestrosviales por el tema del alcohol, las salidas y los boliches. Hay mucha gentejoven circulando, que no acata las normas y no se cuidan ni tiene respeto porlos demás, dijo.
Si bien las cifras sobrelos accidentes que tuvieron lugar durante el fin de semana pasado no son muyalentadoras, Hugo Serravite subrayó que en la actualidad hay menor cantidad deheridos con respecto a otros años. "Las estadísticas dicen que el índice demuertos en siniestros viales bajó. Hace tres o cuatro años atrás, teníamos 7800muertos por año, era un total de 20 o 22 por día, casi un muerto por hora. La últimaestadística arrojó que tuvimos 19 en un día.Se está concientizando, cuesta mucho y sobre todo en los jóvenes. Tenemos 5400,deberíamos bajar a cero, como en otros países. Pero va a costar mucho, concluyóel Inspector de Tránsito.
