Sin dudas hay una obra sumamenteesperada por los vecinos de Esteban Echeverría, aquella por la cual siemprepreguntan y ven sus imponentes avances día a día. Una obra vial que permitiráuna mejor y efectiva conectividad entre dos de las localidades, un espacio porel que a diario pasan miles de personas. Se trata del conjunto de trespasos bajo nivel que están a lo largo de la ruta 205 y permitirán una conexiónrápida y segura entre ambos lados de las vías. Lo único que impide lainauguración del de Cervetti es la veda electoral previa a las PASO.
Corría fines de 2013 cuando elintendente Fernando Gray se reunió con el ministro del Interior y Transporte en el que por aquél entonces era el paso a nivel de Cervetti y Santamarina para comenzar simbólicamente con una de las obras más grandes del distrito: elpaso bajo nivel que unirá la localidad de El Jagüel con Monte Grande. Hoy laimponente obra ya está a la vista de todos los vecinos.
Este paso bajo nivel de doblesentido, vinculará la avenida Cervetti,por el norte, con la calle Ramón Santamarina por el sur. En el lugar también seencuentran en su última etapa la construcción dos puentes viales, uno sobre lacalle Fray Luis Beltrán y el otro ya con la circulación permitida tanto detránsito ligero como de transporte pesado y de pasajeros sobre Juan DomingoPerón, que otorgarán continuidad al flujo vehicular por estas arterias.Adicionalmente, contará con un paso inferior peatonal bajo las vías delFerrocarril Roca, provisto de escaleras y rampas de accesos en ambos extremos,destinado al tránsito peatonal, que también está finalizado. El túnel estáprácticamente concluido. Ya se encuentra hormigonado y en perfecto estado parael tránsito de los vehículos. Los obreros se encuentran ultimando detalles enla parte superior del puente, más que nada en la conexión con las vías delferrocarril Roca. En su conexión con la calle Ramón Santamarina lostrabajadores se encuentran depositando el último tramo de hormigón.
Paralelamente y con el fin deasegurar la continuidad del tránsito de la calle colectora Dardo Rocha queconecta con la Ruta 205 - se ha generado un circuito alrededor de la rampadescendente, que permite la continuidad del tránsito y su incorporación a lacolectora existente.
La pregunta más frecuente enestos días es cuándo se habilitará para el tránsito el tan ansiado paso bajonivel de Cervetti, que se encuentra prácticamente finalizado. La respuesta nose hace esperar. Con todo a punto, la obra será inaugurada según fuentesmunicipales inmediatamente después de las Primarias Abiertas Simultáneas yObligatorias (PASO) debido a que actualmenteel municipio de Esteban Echeverría como todos los demás a nivelprovincial, la Provincia y el Estado Nacional se encuentran en una vedapre-electoral para inaugurar obras de la presente gestión.
Pero esta no es una obra única. Apesar de ser Cervetti el paso más grande ya que consta de doble mano ycaracterísticas para la circulación del tránsito pesado también se estánllevando a cabo dos obras más sobre la traza de la Ruta Nacional 205 queatravesarán las vías por debajo. Se trata de los paso bajo nivel ubicados sobrela calle Pizzurno y José Ingenieros. Uno a cada lado de la estación de tren deEl Jagüel, unirán de manera ágil y segura ambos lados de la localidad tantopara los automovilistas como para los peatones. En ambos casos, permitirán la circulaciónde vehículos livianos, vehículos de emergencias, bomberos y micros de línea eincluye también una vereda peatonal de 1,80 metros de ancho adyacente a la calzadapara facilitar el cruce a pie.
El proyecto contempla también como en el caso de Cervetti obras para el desagüe del bajo nivel consumideros colocados en dos niveles, de manera de captar la totalidad de losexcedentes pluviales que puedan originarse, además de una cisterna y equipos debombeo. La obra de paso bajo nivel José Ingenieros presenta un avance del 82por ciento, mientras que la de Pizzurno está en un 75 por ciento de concreción.
Finalizadas las obras, incluirán la instalación de ilumición tanto anivel como dentro del bajo nivel complementada con la señalización horizontaly vertical para ordenar el tránsito en los tres pasos, que redirigirán lacirculación. También forma parte del plan vial la colocación debalizas intermitentes herméticas en el extremo de acceso al túnel. Para lailuminación exterior del bajo nivel se colocarán columnas de 9 metros de altura con capuchón para una y dosluminarias aseguraron desde el Municipio. La iluminación en el sector túnel será diurnanocturna con proyectores, con ópticaestampada y vidrio plano, especialmente diseñada para iluminaciones de estascaracterísticas.
