Continuando con las medidassurgidas de la "emergencia en seguridad decretada por el gobernadorbonaerense, Daniel Scioli, a principio de año lectivo, mediante la AgenciaProvincial del Transporte se pronunció una nueva resolución mediante la cual lostransportes de pasajeros de media y corta distancia deberán llevar unavideocámara en cada unidad para garantizar la seguridad de los pasajeros,siendo que en Buenos Aires funcionan 5500 colectivos de corta y mediadistancia.
Dicha disposición establece que,a partir de la publicación de la resolución, las firmas concesionarias de estosautomotores deberán incluir, "como mínimo, las cámaras en los colectivos queprestan servicio en los recorridos nocturnos. Esto supondría, según datosoficiales, por lo menos 500 micros que circulan entre las 21 horas y las 6 dela mañana, siendo que la norma será obligatoria desde el primero de enero del2015. No obstante, todos los vehículos que se incorporen al parque automotor dedichas empresas deberán tener la cámara para ser puestos en circulación.
Según el boletín oficial queanunció dicha medida, también se puso en marcha un plan para implementarbotones anti-pánico en los colectivos, cuya jurisdicción sea provincial, quelos vincularía de manera automática con el sistema de alerta de la línea 911.
La financiación de los costos deestas adecuaciones en materia de seguridad se hará mediante compensacionestarifarias derivadas de los subsidios estatales que se les otorga a lascompañías de transporte, siendo que cada cámara cuesta entre 4 y 5 mil pesos enel mercado. "Además, habrá otro mecanismo de reparación económica porque lasnuevas unidades no pagarán patente por cinco años. Y se evalúan nuevas ofertas de crédito a través del Banco Provincia para acelerar la renovación delparque, explicó el secretario de Servicios Públicos bonaerense, Franco LaPorta.
Cada cabina de colectivo deberállevar dos cámaras, en modalidad "de registro, según comunicaron desde elGobierno bonaerense, que grabarán y guardarán imágenes por un tiempodeterminado. "No podemos instalar sistemas on line, porque en algunos sectoresdel Conurbano no hay forma de transmitir a una central esas imágenes, comentóel responsable de la Agencia de Transporte, Javier Mazza, ante la disyuntiva surgidade que las cámaras ayudarían a atrapar a los delincuentes con posterioridad alasalto y no en el transcurso del mismo.
La resolución anunciada en elboletín oficial establece la realización de una prueba piloto en unidades de lalínea 338, pertenecientes a la firma Transporte Automotor La Plata (TALP), que hace el recorrido que une LaPlata con San Isidro.
Por su parte, el general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de LaPlata, Oscar Pedroza, destacó que esta "medida ayuda a mejorar el tema de laseguridad. Si bien no debe ser sólo esto, sino una serie de accionescolaterales, entendemos que va a ayudar.
"Más allá de que sea una medida de control, todo lo que aporte a laseguridad vial o la seguridad en materia de actos delictivos, hay que acompañar.Habrá que ir adecuándolo a los lugares y circunstancias de cada región ya quela provincia es muy grande y tiene características diversas, precisó en apoyoa la iniciativa tomada por el gobierno de Daniel Scioli.
