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Tren Roca: avanza proyecto para licitar obras de reparación del viaducto de Sarandí

Se prevé la reparación del tramo correspondiente al viaducto de Sarandí en el ramal hacia La Plata del Tren Roca, donde actualmente se recorre con demoras.

Trenes Argentinos avanza con la contratación destinada a la reparación del viaducto Sarandí, sector clave del ramal del Tren Roca entre Plaza Constitución y La Plata que cuenta con recorrido con precauciones por problemas de infraestructura desde hace casi un año y medio. Así la situación, en el marco de los proyectos impulsados por la denominada emergencia ferroviaria, se busca restablecer el tramo por el que circula gran cantidad de pasajeros.

De acuerdo al acta de apertura de ofertas, dos consorcios compiten para desarrollar las labores, algo que será analizado por las autoridades en las próximas semanas para afrontar el itinerario, que incluye el desarme de la vía y su posterior renovación, así como intervenciones sobre desagües, fisuras, refuerzos y estructuras de hormigón. En ese sentido, se prevé que se interrumpa el servicio que incluye no sólo el traslado entre Capital Federal y la capital bonaerense sino también el ramal de Boques vía Quilmes.

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Es que el viaducto se encuentra precaucionado hace más de un año en casi toda su extensión debido a problemas en la infraestructura. La situación afecta a los trenes en los que recientemente se evidenció un estiramiento de cuatro minutos en los tiempos de viaje producto de las restricciones de velocidad.

Otras obras en el Tren Roca

Estas obras pautadas se añaden a otras ligadas a la emergencia ferroviaria impuesto. De ellos, los trabajos que presentan mayor nivel de avance son aquellos vinculados al crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), como la elevación de andenes de la estación Kosteki y Santillán, en Avellaneda, o la renovación de vías en tramos hacia La Plata y la Vía Circuito.

A estos se sumaron la compra de materiales para retomar la electrificación entre Bosques y Gutiérrez; el señalamiento en el ramal Ezeiza-Cañuelas y la renovación de vías en el bloque que componen Temperley y Burzaco, en el ramal hacia Alejandro Korn y entre Turdera y Llavallol, vía Ezeiza.

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