El vehículo, que pertenece a la empresa “Vía Tac”, se dirigía desde Caleta Olivia hacia la ciudad de La Plata y momentos antes del desenlace había pasado por Bahía Blanca, terminal en la que subieron los últimos dos pasajeros de los 33 que iban a bordo.0
Los investigadores descartan que haya participado otro vehículo en el accidente y la principal hipótesis radica en una mala maniobra por parte del conductor, dado que, si bien son rutas antiguas, el asfalto en ese cruce no presenta pozos ni desgaste.
De los lesionados, unos 25 fueron derivados al hospital de General La Madrid y 4 al de Laprida, en tanto que los que sufrieron heridas de gravedad fueron llevados hacia Olavarría.
En cuanto a las víctimas fatales, todos mayores de edad, fueron identificados por la Policía Científica y se notificó a sus respectivos familiares para que reconozcan los cuerpos.
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En lugar trabajaron Bomberos Voluntarios de La Madrid y Laprida, junto a efectivos policiales de ambas jurisdicciones. La ruta se encuentra con tránsito asistido por un carril debido al trabajo de la Policía Científica de la Provincia de Buenos Aires.
Relato del viaje
Según relató una de las pasajeras que sobrevivió al vuelco, el conductor circulaba a una velocidad "altísima", incluso al ingresar a las rotondas. "Yo venía entredormida, pero sentía que íbamos muy rápido. De repente, el micro se volteó y salí despedida. Caí al pasto, al barro… Tengo el brazo quebrado en tres partes", declaró desde el hospital Mariano Etchegaray, donde fue atendida junto a otros heridos.
