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Habilitaron venta de boletos de trenes para viajes de larga distancia en octubre y noviembre

La venta de boletos fue habilitada por Trenes Argentinos. Entre los destinos está Mar del Plata y otros puntos del interior del país.

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes de larga distancia para octubre y noviembre, y entre los destinos estará Mar del Plata, para el que se prevé el diseño de un sistema de bandas tarifarias de acuerdo a la demanda.

Según informó la empresa, ya se pueden adquirir boletos para viajar durante los próximos dos meses en los servicios a la costa atlántica, además de Junín y Bragado, en tanto que en los servicios a Rosario, Córdoba y Tucumán, la venta fue habilitada únicamente hasta fines de octubre.

Los precios de los pasajes variarán de acuerdo a un sistema tarifario en torno a la demanda, cuyos precios partirán desde los 11.700 pesos en el tramo a Rosario, 7.500 pesos en el trayecto a Bragado, 10 mil pesos a Junín y 25 mil pesos a Mar del Plata. Por lo demás, se mantienen los horarios y frecuencias hasta ahora vigentes en el resto de los servicios: 25 mil pesos a Córdoba y 38 mil pesos a Tucumán.

En el servicio a la costa atlántica, por lo pronto, los trenes no circularán los días martes, miércoles y jueves desde Buenos Aires y en sentido inverso no correrán los miércoles y jueves debido a obras de renovación, bloque que comprende intervenciones entre Parravicini y General Guido.

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En torno a los boletos, desde la entidad señalaron que continúa vigente el descuento del 10 por ciento por compra online, del 40 por ciento para jubilados, y del 50 por ciiento para menores. Por caso, los menores de 3 años y quienes posean el certificado único de discapacidad (CUD) viajarán directamente sin costo.

Por lo demás, continúan suspendidos los traslados hacia Pehuajó, Pinamar, Justo Daract, Palmira, y el expreso a Rosario, y también se mantiene cancelado el tren a Bahía Blanca, que no corre desde marzo de 2023.

Obras en el Tren Roca

Después de 10 años, finalmente quedó habilitado el andén número 2 de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki del Tren Roca en Avellaneda. Se trata del destinado al ascenso y descenso de pasajeros de los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes, todo en el marco de la obra de acondicionamiento integral de ese espacio que se sostiene dentro de la Emergencia Ferroviaria.

La elevación de andenes era una obra postergada desde hace una década, cuando comenzaron a circular las formaciones eléctricas en esas vías, ya que hasta ahora los pasajeros debían utilizar bloques provisorios de madera, desplazados de la estación, lo que generaba riesgos e incomodidades para los usuarios.

En ese sentido, desde el empresa Trenes Argentinos se detalló que los trenes comenzaron a parar en el nuevo andén elevado mientras continúan los trabajos para habilitar en las próximas semanas el andén 1 de esa estación.

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Lo concreto es que las labores contemplan la elevación de esos andenes, a lo que se prevé agregar la refacción completa de las boleterías, los pisos, los cerramientos, cielorrasos y los baños de la estación, además de la adecuación de los accesos, rampas, escaleras, barandas, pasamanos y la colocación de ascensores específicos.

En tanto, lo que sí ya está dispuesto, según puntualizaron las autoridades, es la modernización de las instalaciones contra incendios, el mobiliario en el espacio común y las pantallas en los andenes. A su vez, se cambiarán los cableados eléctricos y de datos y ya se realizan en paralelo tareas de pintura, la mejora de los entornos y la iluminación en una zona de mucha circulación, lindera a la Avenida Hipólito Yrigoyen, un recorrido troncal en conexión entre Capital Federal y la zona sur del conurbano bonaerense.

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