El Gobierno de la Ciudad proyecta importantes cambios en la Línea 7 de colectivos, cuya extensión quedará cerca del límite con la zona sur del conurbano bonaerense. El esquema será sometido a un foro virtual de participación ciudadana por un plazo de 15 días, aunque se prevé que se apruebe sin inconvenientes.
Prevén cambios para extender una línea de colectivos de Capital en el límite con la zona sur
Se trata de la Línea 7, de la que se planifica ampliar más de 2 kilómetros de trayecto en la zona sur de Capital Federal.
La modificación más trascendente fue propuesta por la empresa operadora de la línea, NUDO, y es el recorte del recorrido troncal actual (Retiro – Parque Avellaneda, ramal “A”), que pasaría a circular entre Retiro y la esquina de Lacarra y Directorio.
La empresa argumentó que el tramo a suprimir presenta baja demanda, posición que fue compartida por el informe técnico del Gobierno de la Ciudad: “Se detecta una baja demanda en el entorno de la cabecera de Parque Avellaneda de la línea 7, particularmente en el tramo final del recorrido […] Asimismo, se observa que dicha zona cuenta con una oferta de transporte público suficiente para absorber la demanda ante la supresión parcial del servicio”, reza el documento oficial.
Extensión del recorrido
En cuanto al actual ramal B, según consignó el medio especializado EnelSubte, Retiro – Barrio Samoré, se propone prolongar su trazado hasta la intersección de las avenidas Escalada y Roca, aunque manteniendo el trazado por el Barrio Samoré e incorporando el paso por el Barrio Olímpico.
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Esta prolongación, que añadiría unos 2,4 kilómetros al recorrido, busca atender dos cuestiones. Por un lado, “minimizar las afectaciones sobre el entorno residencial y los vecinos del sector” derivadas de la operación con cabecera en ese barrio, que además “interfiere con el desarrollo del Masterplan Autopista Parque Dellepiane”, y por otra parte, responde a un pedido de “la Subsecretaría de Integración y Desarrollo del Sur”, que viene solicitando una ampliación de la cobertura de servicios de colectivos en “el polígono comprendido entre las avenidas General Paz, Francisco Fernández de la Cruz, Escalada y Coronel Roca de la Comuna 8”, especialmente en la zona del Barrio Olímpico, atento el desarrollo de proyectos habitacionales y urbanísticos en el área.
Otro ramal
Por último, la propuesta en trámite contempla la creación de un nuevo ramal C para la línea 7, que discurriría entre Retiro y Av. General Paz y Eva Perón por “el futuro Metrobús Dellepiane”.
Según consta en el informe técnico, “hasta la construcción y posterior inauguración del Metrobús Dellepiane, el recorrido C de la línea circulará por la Autopista Dellepiane, sin efectuar paradas entre su ingreso a la altura de avenida Lacarra y su egreso en avenida General Paz”. No obstante, se aclara que no se tratará de un servicio expreso sino de un común.

