Los peajes de las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas dejaron de aceptar efectivo y pasaron a operar con un sistema de cobro exclusivamente electrónico. La medida forma parte de la implementación del sistema free flow, que busca agilizar la circulación y reducir los tiempos de espera.
Ya no se podrá pagar en efectivo en los peajes de las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas
Las cabinas de las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas dejaron de aceptar efectivo. Qué medios de pago están habilitados y cómo funciona el sistema.
Con este esquema, las cabinas identificadas con la leyenda "esta estación solo acepta pagos electrónicos" ya no reciben dinero en mano. Los usuarios adheridos a TelePASE pueden atravesarlas sin detenerse, ya que el importe del peaje se debita automáticamente del medio de pago asociado.
Peajes sin efectivo: cómo se puede pagar
Quienes no tengan TelePASE también podrán utilizar las vías habilitadas para Pago Electrónico Manual. Allí podrán abonar con tarjetas de débito o crédito con tecnología contactless (NFC) o mediante billeteras virtuales a través de un código QR.
En el caso de las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas, además, el sistema registra automáticamente la patente del vehículo mediante cámaras instaladas en los pórticos. Si el conductor tiene la patente adherida a TelePASE, el cobro se debita de forma automática.
Quienes no estén registrados deberán ingresar posteriormente al portal de la concesionaria para consultar y abonar el peaje correspondiente.
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Qué pasa si un conductor no paga el peaje
La empresa aclaró que, si un vehículo atraviesa una vía sin concretar el pago, el conductor no pierde la posibilidad de regularizar la situación.
El paso queda registrado mediante sensores y lectores que identifican la patente del vehículo, permitiendo cancelar posteriormente el peaje de manera online y evitar la aplicación de multas. Sin embargo, quienes no regularicen el pago dentro del plazo establecido podrán recibir recargos e incluso sanciones por evasión del peaje.
La implementación del sistema también elimina las barreras y las cabinas de cobro manual, permitiendo mantener una velocidad constante de hasta 60 kilómetros por hora en el sector donde anteriormente se encontraba la estación de peaje. Según se informó, esto reduce las frenadas, los embotellamientos y los cambios bruscos de carril.
En cuanto a las tarifas, quienes viajen desde Cañuelas hacia la Ciudad de Buenos Aires en horario pico abonarán $1.500 en el peaje de Tristán Suárez, otros $1.500 en el del Mercado Central y $6.280 en la Autopista 25 de Mayo. Fuera del horario pico, el costo total informado para el recorrido es de $7.868.


