El Gobierno nacional lanzó una licitación para ampliar la red de transporte eléctrico del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con una inversión estimada en USD 800 millones para la primera obra del plan. Ezeiza aparece señalado en el mapa del proyecto AMBA I, que forma parte de un programa nacional de 16 iniciativas para reforzar el sistema eléctrico.
La convocatoria fue anunciada por la Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía, y contempla la participación de inversores privados locales e internacionales. El objetivo es avanzar con la construcción, operación y mantenimiento de nueva infraestructura de transporte eléctrico sin comprometer recursos fiscales del Estado.
La iniciativa surge en un contexto de crecimiento de la demanda eléctrica en el área metropolitana. Según la información difundida, en los últimos diez años el consumo residencial de electricidad aumentó un 20%, mientras que la red de transporte de alta tensión creció un 8%. La diferencia generó restricciones y mayores niveles de saturación en el sistema.
AMBA I: qué obras contempla el proyecto que incluye a Ezeiza
El proyecto AMBA I contempla la construcción de aproximadamente 270 kilómetros de nuevas líneas de transmisión en 500 kV, 220 kV y 132 kV. También incluye una nueva Estación Transformadora en Plomer, con niveles de tensión de 500/220/132 kV, además de sistemas de compensación reactiva STATCOM y otras obras de conexión con las distribuidoras del área.
Una vez finalizada, la ampliación permitirá incorporar alrededor de 2.000 MW de capacidad adicional al sistema eléctrico. La obra busca reducir las restricciones existentes en el transporte de energía y aumentar el margen disponible frente a los períodos de mayor demanda.
La saturación de la red del AMBA representa uno de los principales problemas que el plan busca atender. La infraestructura actual opera cerca de sus límites técnicos y los picos de consumo, especialmente durante los meses de verano, pueden incrementar el riesgo de interrupciones en el suministro.
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Una inversión privada de USD 800 millones y un plan nacional de USD 6.600 millones
AMBA I es la primera de las 16 obras prioritarias incluidas en el Plan Nacional de Obras de Ampliación de la Red de Transporte Eléctrico. En total, el programa prevé inversiones por más de USD 6.600 millones y la incorporación de 5.610 kilómetros de líneas de 500 kV en distintas regiones del país.
Para financiar las obras, el Gobierno prevé mecanismos destinados a brindar mayor previsibilidad a los inversores. Entre ellos se encuentra una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que se encuentra en proceso de estructuración.
Además, el adjudicatario de AMBA I podrá solicitar su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). El esquema busca establecer condiciones de largo plazo para proyectos de infraestructura y permitir la participación de capital privado en la construcción y operación de infraestructura eléctrica.
El nuevo mecanismo supone que los inversores privados asumirán el riesgo de la construcción a cambio de operar y mantener la infraestructura durante el período establecido en el contrato de concesión, sin que el Estado deba aportar fondos propios para ejecutar la obra.
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Cuándo se conocerán las ofertas para ampliar la red eléctrica
El cronograma de la licitación establece que la presentación y apertura del Sobre N° 1, correspondiente a la evaluación técnica y financiera de los oferentes, se realizará durante la primera quincena de diciembre de 2026, a 120 días corridos de la publicación oficial.
Luego se llevará adelante la evaluación de las propuestas y la apertura del Sobre N° 2, correspondiente a las ofertas económicas. La adjudicación está prevista para comienzos de 2027 y la firma del contrato de concesión se realizaría posteriormente.
El plazo máximo previsto para la construcción de AMBA I es de 52 meses, dividido en dos etapas.
