Subterráneos de Buenos Aires (SBA) informó que desde este lunes la estación Lavalle de la Línea C, conexión vital entre la zona sur del conurbano bonaerense y el territorio porteño, cerrará temporalmente sus puertas por el plazo aproximado de tres meses por obras.
Por obras, cierran la estación Lavalle de la Línea C de subte por tres meses
Las obras se extenderán por tres meses en la estación Lavalle, una de las más transitadas de la Línea C de Subte, que conecta la zona sur con Capital.
La clausura se debe al avance de las ya iniciadas tareas de puesta en valor, que fueron licitadas en julio del año pasado y adjudicadas en enero a favor de la firma Miavasa. En ese sentido, al igual que en otras estaciones de la red, el proyecto de renovación incluye intervenciones en accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, abarcando “pintura, renovación de pisos, luces LED, nueva señalética fija y digital, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, revestimientos cerámicos y nuevos molinetes, puertas de emergencia y mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos”.
En relación a la impermeabilización, se ejecutarán trabajos de inyección, tratamiento de juntas y utilización de productos de última generación. Además, tanto en vestíbulos como andenes se colocará revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión, que permitirá canalizar el agua y prevenir las filtraciones.
Por lo pronto, la estación es Monumento Histórico Nacional (MHN), por lo que cualquier intervención deberá procurar la no alteración de sus características patrimoniales.
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Así la situación, la entidad destacó que “se avanza en la restauración de dos murales de 15 metros de largo ubicados en los andenes y de los revestimientos cerámicos, una tarea a cargo de un equipo de restauradores profesionales que siguen los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad de Buenos Aires y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos”.
El plan de renovación en el subte
El proyecto de renovación de estaciones, según consignó el medio especializado EnelSubte, incluía inicialmente la renovación de un total de 20 paradas de la red, pero su ejecución quedó trunca, ya que en principio solo llegó a concretarse una primera etapa de seis estaciones, entre ellas dos de la línea C, General San Martín; a lo que se agregaba Castro Barros y Acoyte, de la A; Jujuy, de la E, y Bulnes y la Facultad de Medicina, de la Línea D.
Actualmente permanecen en obra, además de Lavalle, Tribunales, Medrano, Entre Ríos, General Urquiza, Ángel Gallardo e Independencia. Estas dos últimas, al menos de momento, permanecen abiertas.

