La empresa automotriz Volkswagen suspendió desde el pasado lunes a más de 300 trabajadores -lo que representa alrededor del 10% de la nómina- de su planta en la localidad de General Pacheco, sumándose de esta forma a la ola de crisis que arrastra el sector.
Según se explicó, las suspensiones serán rotativas por 30 días y los empleados recibirán el 75% de su salario neto. Después de suspender a esta tanda de trabajadores, se tomará una medida idéntica con la misma cantidad de operarios durante el resto del año.
Ya los lunes y viernes la empresa estaba con las persianas bajas debido al impacto de la caída en las ventas y la sobrecarga de stock.
Así el grupo alemán se suma a la lista de empresas como Peugeot, Renault, Fiat, Honda, Iveco, Ford y general Motors, quienes ya tomaron medidas similares en los últimos meses.
VW tuvo años de gloria con el Gol, el primer auto de cientos de miles de argentinos. El modelo que aún se ofrece fue primero en ventas hasta 2016, cuando lo desplazó la Toyota Hilux. La camioneta, muy utilizada en el campo, fue furor en venta al compás de la quita de retenciones impuestas por el Gobierno.
Los números rojos de la industria automotriz incluyen un desplome del 50% en las ventas en el primer bimestre de 2019 y una caída de la producción del 22,%, en el mismo período. A eso se suman 600 despidos en la fábrica de carrocerías de colectivos Metalpar que decidió cerrar su la planta de San Martín; y hasta 7.000 operarios suspendidos a principios de marzo.
Por todo esto las concesionarias manejan descuentos de hasta el 40% en los precios de venta de autos para estimular las ventas y bajar stocks.
