Este lunes 23 de diciembre entró en vigencia el nuevo reordenamiento del tránsito en los alrededores de la estación de Alejandro Korn. Varias de las calles principales cambiaron de sentido y también hay modificaciones bruscas en el recorrido de los colectivos y sus paradas. En las primeras horas desde su implementación, hay quejas de pasajeros de colectivos, festejos de algunos comerciantes y bastante confusión.
San Vicente |
Hoy entró en vigencia el cambio de calles y colectivos en Alejandro Korn: cómo funciona
Hay modificaciones drásticas en el sentido de las calles y en el recorrido y las paradas de los colectivos.
23 de diciembre de 2019 - 15:53
Con el nuevo diseño, la calle Carola Lorenzini la que pasa frente a la estación-, entre Brasil y San Martín, tendrá sentido Norte - Sur, es decir hacia San Martín. Es un sentido contrario al que tenía hasta el domingo. Carola Lorenzini, desde la calle Brasil, en sentido Sur Norte, y hasta la calle Florencio Varela, (paralela a las vías del Ferrocarril) continúa como doble mano.
La calle Juan Sagarra (continuación de Lorenzini), entre San Martin y Boulevard de Mayo, tendrá sentido Sur Norte, es decir hacia la calle San Martín, como mano única.
Eso implica que en San Martín hay giro obligatorio para los que circulan por Lorenzini y por Sagarra. Doblan colectivos desde ambos sectores. Ante esa situación, ahora el estacionamiento sobre San Martín está estrictamente prohibido sobre ambas manos, porque hay tres paradas de colectivo en los primeros 200 metros de esa calle. Y en el semáforo de la esquina con Independencia ya hoy se vieron filas de autos y colectivos que superaron los 150 metros.
También quedó establecido que la calle Brasil, entre la Avenida Independencia y la calle Carola Lorenzini, recupere su sentido original, es decir, Oeste Este, hacia la calle Carola Lorenzini, como mano única hacia la estación de trenes.
Los cambios más sensibles aparecen en las paradas de los colectivos. Ahora los transportes que van hacia Glew, Adrogué, Guernica o incluso que tienen como destino final Alejandro Korn (Líneas 79, 404, 200, 503 y 435) ya no dejan a los pasajeros en la entrada de la estación de Korn, sino sobre la calle San Martín. Una de las paradas está a 50 metros de la calle Lorenzini y la otra a 150 metros.
Esto genera que por primera vez los pasajeros que vayan a tomar el tren tengan que caminar alrededor de 200 metros para llegar a la estación. Los principales beneficiados son los comerciantes de la calle San Martín, que pasaron a tener una circulación constante de peatones y también de pasajeros que esperan en las por ahora improvisadas paradas, que no cuentan con refugios.
Los colectivos que desde Alejandro Korn van en dirección a San Vicente (404, 79, 503) o en dirección a Domselaar o Brandsen (503, 388) sí tienen sus paradas en la entrada de la estación de Korn.
En cuanto al recorrido, los colectivos que lleguen hasta Alejandro Korn desde Guernica por la ruta 210 tomarán las siguientes calles: independencia - Brasil - Carola Lorenzini - San martin- independencia - Mitre y Presidente Perón. Los que hacen el recorrido opuesto, tendrán el itinerario: Boulevard de Mayo - Sagarra San Martín Independecia Ruta 210.
El reordenamiento del tránsito de Korn fue aprobado el último viernes por una ordenanza del Concejo Deliberante impulsada por el nuevo intendente, Nicolás Mantegazza. Con la mayoría del Frente de Todos, sacaron con celeridad y sin modificaciones el proyecto enviado por el Ejecutivo. Causó una gran sorpresa que en solo dos días en el Municipio se decidieran a implementar la norma, sin una campaña previa de comunicación para alertar a los vecinos.
El tránsito de Korn había sido modificado también por una ordenanza del Concejo Deliberante que implementó el gobierno del ex intendente Mauricio Gomez a principios de 2019. Ese sistema duró menos de 12 meses.
