En el Día Internacional de la Mujer, se pueden mencionar a varias mujeres en la historia de San Vicente que supieron enfrentarse a los prejuicios y las trabas de la sociedad y destacarse en sus actividades. Uno de los ejemplos fue Carmen Vals, una servidora pública todoterreno, con gran protagonismo en el Hospital Ramón Carrillo de San Vicente. Otro caso es el de Brígida Malacrida de Arcuri, primera y hasta ahora única mujer en llegar a la intendencia (ganando las tres elecciones en las que se postuló).
Día de la Mujer: la historia de Carola Lorenzini, la aviadora de San Vicente que superó todos los obstáculos
Conocida como "La Paloma Gaucha", Carola Lorenzini nació en el entonces "Empalme San Vicente". Fue una mujer de coraje en un mundo de hombres.
08 de marzo de 2021 - 17:58
Y otro de los nombres insignes, que trascendió a lo local, es el de la aviadora Carola Lorenzini, que fue la mejor en su actividad durante la primera mitad del Siglo XX y llegó a convertirse en una figura popular. Su trágico final la convirtió en leyenda y resaltó su coraje para destacarse en un mundo dominado por hombres.
Carola Lorenzini nació el 15 de agosto de 1899, en el entonces Empalme San Vicente. Tuvo una infancia rural y estudió en la Escuela de Señoritas. Desde muy joven empezó a trabajar en la Compañía Unión Telefónica. Pero ese logro no la satisfacía y empezó a soñar con la aviación. Fue acompañante de pilotos hasta que vendió sus pertenencias para poder asociarse al Aeroclub Argentino, en 1931, y luego tomar un curso de instrucción.
En ese punto comenzó una acelerada carrera que la llevó a hacer viajes por todo el país y a perfeccionarse en las acrobacias aéreas. Su base estaba en el Aeródromo de Morón. En 1935 alcanzó los 5.381 metros de altura, cifra con la que se convirtió en la mujer argentina que más alto había volado. También participaba de competencias, en las que llegó a obtener primeros puestos.
Poco a poco se convirtió en una figura popular, llegando a tapa de revistas como El Gráfico. La apodaron “La Paloma Gaucha”, por su origen rural en San Vicente. En 1939, sufrió un accidente que la dejó varada y herida en una zona de esteros en Corrientes. Logró salir, pedir un caballo a un lugareño y llegar a un pueblo en busca de ayuda. Si mito se agigantaba.
Su repentino final ocurrió en 1941, cuando en el marco de una exhibición de acrobacias aéreas en Morón, su nave cayó en picada. Falleció en el acto y generó una conmoción social. Sus restos todavía descansan en el Cementerio de San Vicente. Hoy, a 80 años de aquel accidente, todavía es homenajeada en calles y monumentos en diferentes ciudades del país.
