El ramal ferroviario que une Alejandro Korn con la ciudad deChascomús ha tenido un gran éxito en el poco tiempo que lleva en funciones. Espor eso que un grupo de vecinos de las localidades que afecta el servicio,dirigidos por la Comisión Salvemos al Tren, realiza reclamos y junta firmaspara que la labor de ese tren no sea cancelado.
En diálogo con El Diario San Vicente, uno de los referentesde Salvemos al Tren, Víctor Amarilla, afirmó que "el servicio está en peligroporque el intendente de Chascomús, Javier Gastón, está en contra, y tuvo unareunión con el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, en laque no hubo ninguna definición tajante.
Ante el panorama de incertidumbre, la ONG pro ferroviaria ylos usuarios que utilizan el servicio a Chascomús comenzaron a organizarasambleas y a juntar firmas para defender el ramal. "Nuestra opinión es que nolo han sacado porque la gente está en alerta y movilizada, dijo Amarilla.
En rigor, existen dos tipos de trenes que unen AlejandroKorn con Chascomús. El primero de ellos es el servicio "diferencial o"rápido, que llega hasta Constitución sin realizar paradas en estacionesintermedias desde Guernica en adelante, y que por contar con mayorescomodidades asientos semi-cama, calefacción, baño-, el precio del pasajeasciende a $ 25. Una sola formación realiza dos viajes de ida y dos vuelta losdías de semana. El más utilizado por los sanvicentinos es el que pasa por Korna las 7.25 de la mañana y llega a Constitución a las 8.30. Y también el queparte desde Buenos Aires alrededor de las 18.30.
El otro servicio, recientemente incorporado, es el "local,que solo hace el tramo Chascomús-Korn y que presenta precios populares. Aligual que el "diferencial, pasa por las estaciones Altamirano, Jepenner yBrandsen. El precio del pasaje es muy inferior porque no cuenta con ningúnservicio especial.
En cualquier caso, las críticas desde el pueblo que vionacer a Raúl Alfonsín irían contra el tren local. Ese servicio afirman elintendente peronista Javier Gastón y grupos de la sociedad civil- estaríallevando a Chascomús una cantidad de turistas que supera la estructura de laciudad, y además estaría incrementando la inseguridad.
Ante esas críticas, los usuarios y Salvemos al Tren juntaronya más de tres mil firmas. Y consiguieron que el Concejo Deliberante de SanVicente y el de Brandsen se manifiesten a favor del tren. Con eso, sepresentarán el viernes próximo en el Ministerio de Transporte. Y haránextensivo su reclamo: pedirán que se incorporen más formaciones, que el ferrocarrilpare en la olvidada estación de Domselaar y que extienda su recorrido hasta laciudad de Lezama.
Para los sanvicentinos que quieran sumar su apoyo a lacausa, podrán dejar su firma en la garita ferroviaria de Domselaar, en la estaciónde Alejandro Korn o en el Concejo Deliberante de San Vicente.
