Uno de los puestos de peaje que el gobierno de la provincia deBuenos Aires planea instalar sobre la ruta 6 estará ubicado en el distrito deSan Vicente, en el kilómetro 51.5 de la autovía, entre Alejandro Korn y LaPlata. Ya se iniciaron las obras en el camino, y empezaría a funcionar dentrode cuatro meses.
La decisión de colocar peajes en la Ruta 6 había sido confirmada aprincipios de mes por un decreto de la gobernadora María Eugenia Vidal. Lamedida encomendaba la concesión del camino a la empresa estatal bonaerenseAubasa, que también tiene a su cargo a la autopista Buenos Aires-La Plata.
Según Aubasa, los otros dos peajes estarán ubicados en elkilómetro 105.5, en el distrito de General Las Heras, y en el corredor nortedelimitado por las rutas 8 y 9, al sur de Campana. El puesto sanvicentinoquedará a metros del cruce entre la Ruta 6 y la Ruta 210, en el sentido haciaLa Plata. Recorrer toda la traza de la ruta costará 80 pesos, por lo que elimpuesto local oscilará entre los 20 y los 30 pesos.
La empresa también informó que la Provincia hará una inversión de700 millones de pesos en la nueva obra, que comenzó la semana pasada. Entre lostrabajos, se incluirá el ensanchamiento de la autovía para emplazar lascabinas, la puesta a punto de caminos alternativos a los peajes, la instalaciónde cámaras de seguridad y de tres destacamentos policiales con su respectivadotación.
También habrá mejoras en la señalización, nueva iluminación, secolocarán sistemas de balanzas dinámicas para camiones y se despejarán espaciosverdes amigables con el medioambiente. Y como la autovía ya muestra losprimeros síntomas de deterioro, será necesario repavimentar el trayectocomprendido entre las rutas 7 y 8. Además, dijeron que hay "diálogo conGendarmería para incorporarla al camino. "La idea es que sea una trazasegura y con servicios para los que la transiten, afirmaron. Y agregaron:"Actualmente sufre la falta de mantenimiento, de iluminación adecuada y deinversiones, afectando la seguridad de los usuarios.
Los voceros de Aubasa prometieron: "La medida beneficiará alos 12 municipios que atraviesa la ruta, y a todo el transporte de carga quecircula desde y hasta los puertos de La Plata y Campana, y las ciudadesintermedias. En paralelo, la zona potenciará su valor al mejorarsustancialmente el estado de la traza en su seguridad y estética. Con losdestacamentos policiales fijos, se pretende atacar una de las modalidadesdelictivas más vastas de la ruta: la piratería del asfalto.
La 6 se extiende por 180 kilómetros y marca el fin del tercercordón del Conurbano Bonaerese. Une a 12 distritos: Zárate, Campana, Exaltaciónde la Cruz, Pilar, Luján,GeneralRodríguez,Marcos Paz,General Las Heras,Cañuelas,San Vicente, Brandsen y LaPlata. Tiene un flujo estimado en casi 150 mil vehículos por día, con unamayoría de camiones y transportes de carga.
