A medio terminar. Así quedaron las obras para instalar cabinas de peajes en la ruta 6. Uno de esos puestos está ubicado en Alejandro Korn, a apenas 300 metros del cruce de la 6 con la ruta 210. Allí los trabajos avanzaron y solo faltan los últimos detalles: colocar las cabinas, las barreras y los reductores de velocidad.
Pero desde que el juez en lo Contencioso Administrativo de La Plata Luis Arias determinó, en agosto pasado, que el Estado provincial no podía cobrar peajes sin que antes hubiera un llamado a audiencias públicas y sin una autorización de la Legislatura Bonaerense, los trabajos quedaron parados. Ese fallo judicial llegó tras un pedido del defensor del Pueblo de la Provincia, el peronista Guido Lorenzino.
Cobrar peajes en la ruta 6 es inconstitucional, aseguró ante El Diario Sur Ricardo Lasca, del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV). La ruta se construyó y se arregló con nuestros impuestos. Y no hay camino alternativo, es decir que si no puedo pagar no paso, justificó.
En los planes del gobierno figura emplazar tres estaciones de peaje en los 180 kilómetros de recorrido que tiene la ruta, que une La Plata con Campana. Es una locura, cada 50 kilómetros te piden que pagues un peaje. Además es inviable desde lo económico, porque el caudal de tránsito es insuficiente, todo lo que se recaude se lo va a llevar la mantención de las cabinas, opinó Lasca.
Además, el activista señaló: La ruta 6 es un acceso fundamental. Los peajes van a afectar la economía de 14 localidades. No tiene sentido.
