San Vicente |

Colocan reductores de velocidad en la ruta 210

Buscarán prevenir accidentes en una zona de riesgo de Alejandro Korn. Ubicarán seis reductores en cada mano.

El área de Tránsito del Municipio de San Vicente comenzó a colocar reductores de velocidad y lomos de burro sobre la ruta nacional 210, en el trayecto que va desde el cruce con la avenida Presidente Perón hasta la ruta 6.

Según informaron desde Tránsito, implementarán en cada mano de la autovía un reductor de velocidad tipo pompeyano (ver foto) y unas cinco lomas de burro de cada lado que serán similares a las que están en la avenida Juan Pablo II, cerca del barrio Fincas de San Vicente.

Los reductores pompeyanos de la mano a Domselaar serán puestos a la altura del frigorífico Santa Giulia, en el cruce con la avenida Báez, donde ya hay un semáforo intermitente. En el otro sentido, se los colocará a la altura del kilómetro 51, antes de que empiecen los barrios San José I y San José II.

Las lomas, en tanto, serán ubicadas 50 metros antes de cada parada de colectivo. Irán cinco en cada mano.

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La colocación de cartelería vial, reparación de luminarias y puesta en funcionamiento de reductores de velocidad es un reclamo desde hace tiempo entre los vecinos que viven cerca de la ruta 210.

El Concejo Deliberante también se había expresado en ese sentido, y desde el Municipio habían hecho reclamos para que Vialidad Nacional –que tiene el camino bajo su jurisdicción- se hiciera cargo del tema. Pero como las respuestas nunca llegaron, desde la Comuna tomaron la iniciativa, luego de que Vialidad hiciera reparaciones de bacheo.

En la ruta hubo varios accidentes en los últimos años, que incluyeron niños como víctimas fatales. La última desgracia ocurrió el 13 de agosto pasado, cuando un hombre de 56 años que viajaba en moto junto a su pareja fue atropellado por un auto que se dio a la fuga. A pesar de llevar casco, el hombre falleció al instante.

La problemática se da porque originalmente la ruta fue pensada como un acceso  en la zona rural en el que los autos pueden circular a altas velocidades. Pero en los últimos años se crearon barrios a ambos lados de la 210, aumentando el tránsito de vehículos y peatones, además de colectivos.

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