Un chofer de la línea 540 fue brutalmente agredido mientras completaba el recorrido por Ingeniero Budge, partido de Lomas de Zamora. Fue golpeado y sufrió un importante corte en su cara.
Golpearon y le cortaron la cara a un colectivero en Lomas de Zamora
Un joven chofer de la línea 540 fue agredido por un pasajero en Ingeniero Budge, Lomas de Zamora. Sus compañeros piden trabajar dentro de una cabina blindada.
28 de diciembre de 2020 - 11:10
El hecho ocurrió sobre el Camino de la Ribera Sur hacia Puente La Noria. La víctima fue Cristian, un joven colectivero de 26 años, quien quedó con su rostro seriamente lastimado después de que un pasajero le hiciera pasar un muy mal momento.
"Subió mal predispuesto el tipo, no pagó boleto y empezó a agredirlo verbalmente hasta que el chofer paró el colectivo. Cuando se dio cuenta, ya lo tenía atrás. Le cortó la cara, no sabe con qué, y le pegó una trompada. Ahí ya el chofer no se pudo levantar, porque perdía sangre por la cara y por la boca. El tipo bajó y se fue corriendo", comentó Alberto Galeano, delegado de la línea 540, en charla con El Diario Sur.
Galeano afirmó que a Cristian "no le robaron, fue más agresión física", aunque no se trató del primer episodio violento que sufrieron los choferes. La inseguridad los acompaña en todo el recorrido. En los últimos días realizaron una medida de fuerza por medio de asamblea en Puente La Noria para reclamar más seguridad y ahora piden que las autoridades tomen medidas más contundentes para proteger a los colectiveros: apuntan a las cabinas de aislamiento.
"Vamos a armar una carpeta con todas las denuncias de agresiones a los compañeros para que el municipio y la empresa entiendan que así no se puede trabajar más. Lo único que puede proteger al chofer es la cabina blindada, nuestro objetivo es ese. Iremos preparando todo para ver si en el Concejo Deliberante se puede tratar", advirtió Galeano.
Las cabinas blindadas ya se utilizan en algunos colectivos de Lomas de Zamora. Se trata de una estructura de aluminio y vidrio templado reforzado, que mantiene aislado al chofer para protegerlo tanto del coronavirus como de hechos de inseguridad. Comenzó a implementarlo la empresa Yitos S.A. el mes pasado y los choferes de la línea 540 piden el mismo sistema para poder trabajar tranquilos.
