Este martes, el Juzgado Federal N°2 de San Nicolás le impulso una multa a Marcos Di Palma de 8,4 millones de pesos por haber dejado a todo un pueblo sin luz cuando piloteaba su avioneta. El ex piloto y diputado provincial aceptó su culpa del incidente ocurrido en el año 2017.
La multa millonaria que deberá pagar Marcos Di Palma por dejar a un pueblo sin luz
El ex piloto y diputado provincial deberá pagar una multa millonaria por dejar a un pueblo sin luz tras cortar un cable con su avioneta.
Di Palma fue acusado por el delito de entorpecimiento de servicios públicos por este hecho. A pesar de haber admitido su culpa en una negociación de "probation", la imputación fue llevada a cabo por el fiscal federal Matías Di Lello, quien había solicitado elevar la causa a juicio y también había realizado el pedido de decomiso de la avioneta, la cual tras ser peritada, le encontraron diversos defectos y requería grandes reparaciones.
El pilotó deberá cumplir con trabajos comunitarios cada sábado durante un año en una escuela de la zona. Asimismo, el pago de la multa que alcanza los 8,4 millones de pesos deberá ser efectuado en un solo pago y dentro de los siete días hábiles desde la notificación a la defensa del causante. Además, Di Palma deberá pedir disculpas públicas en "un medio masivo de comunicación", así lo impuso el juzgado que trató su caso.
Leé también
Inauguraron en Canning el mayor complejo de pádel de América Latina
El hecho ocurrió el lunes 4 de diciembre de 2017 en horas del mediodía, cuando Di Palma intentó aterrizar una aeronave CESSNA 182J a la vera de la ruta nacional 8, entre las localidades bonaerenses de Arrecifes, su lugar de residencia, y Capitán Sarmiento. Mientras realizaba la maniobra, impactó su plano izquierdo contra un cable de alta tensión, dejando sin suministro de energía eléctrica a todo Capitán Sarmiento y de forma parcial a Carmen de Areco.
La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil identificó a Di Palma como el piloto y descubrió, también, que tenía la licencia vencida, la cual intentó renovar en 2010, pero su apto físico fue rechazado por la Autoridad Aeronáutica.

