Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) resolvió dejar sin efecto la licitación para el completamiento de sectores faltantes de cerramientos perimetrales en algunos tramos de la Línea Roca.
Tren Roca: Dieron de baja la instalación de cerramientos perimetrales
Es para algunos tramos del recorrido del Tren Roca. Las labores apuntaban cerramientos para mayor seguridad en el funcionamiento de las operaciones.
26 de agosto de 2025 - 08:35
La licitación había sido lanzada a fines del año pasado y registró avances durante los primeros meses de 2025, por lo que restaban pocas instancias administrativas para su adjudicación. En ese sentido, según indicaron desde la entidad se prevé que vuelva a salir a circulación pero con cambios en los pliegos, en el marco de la emergencia ferroviaria.
La obra comprendía la instalación de cerramientos para la delimitación de la zona operativa y el completamiento de tramos faltantes dentro de los sectores del ramal hacia La Plata, en especial en el sector entre Temperley y Villa Elisa. Además, en otro punto donde se preveían los trabajos era entre Ezeiza y Vicente Casares y Vicente Casares con Cañuelas.
Las labores incluidas abarcaban la preparación del suelo y la provisión y montaje de nuevos cerramientos perimetrales de tipo “New Jersey” (bloques de hormigón prefabricados) para el cierre de la zona operativa de vías. A su vez, se contemplaba la instalación de portones metálicos de acceso en diversos puntos. El objetivo era garantizar la seguridad de la operación ferroviaria, evitando la proliferación de robo de cables en esos perímetros.
Obras proyectadas en el Tren Roca
Las obras proyectadas eran complementarias, aunque independientes, de la colocación de cerramientos perimetrales en sectores de los tramos Sarandí-Bernal y Ezpeleta-Berazategui, que actualmente se desarrollan bajo la órbita de Trenes Argentinos Operaciones.
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Por lo pronto, se trata de otra obra dada de baja en los últimos días, ya que recientemente se había definido frenar las labores para una nueva adjudicación en la estación Hipólito Yrigoyen, en Barracas, que ya lleva varios meses cerrada y el tren pasa directamente por esa zona.
