El Tren Roca presenta este viernes por la mañana demoras y cancelaciones en todos los servicios que parten desde la estación Plaza Constitución. La empresa Trenes Argentinos informó a través de sus canales oficiales que los inconvenientes comenzaron a las 8:20 horas por fallas técnicas en la terminal ferroviaria.
Tren Roca: demoras y cancelaciones por fallas técnicas
La empresa Trenes Argentinos informó que el Tren Roca funciona con demoras y cancelaciones debido a fallas técnicas en la estación Constitución.
19 de septiembre de 2025 - 09:22
Según el comunicado, los problemas afectan a los trenes que salen desde Constitución hacia los diferentes ramales de la línea Roca, lo que genera complicaciones en la circulación y atrasos en los horarios habituales. Hasta el momento, la empresa no brindó precisiones sobre el tipo de falla que originó el problema ni sobre el tiempo estimado que demandará su resolución.
La línea Roca es utilizada a diario por miles de pasajeros del Conurbano Sur que viajan desde y hacia la Ciudad de Buenos Aires. Por eso, los inconvenientes en Constitución generan un fuerte impacto en localidades como Lomas de Zamora, Temperley, Banfield, Adrogué, Quilmes y Avellaneda, entre otras.
Las demoras en el servicio ferroviario afectan principalmente a los usuarios que se trasladan por motivos laborales o educativos durante la mañana, horario de mayor demanda.
Habilitaron andén para formaciones del ramal a La Plata en Avellaneda
Después de 10 años, finalmente quedó habilitado el andén número 2 de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki del Tren Roca en Avellaneda. Se trata del destinado al ascenso y descenso de pasajeros de los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes, todo en el marco de la obra de acondicionamiento integral de ese espacio que se sostiene dentro de la Emergencia Ferroviaria.
La elevación de andenes era una obra postergada desde hace una década, cuando comenzaron a circular las formaciones eléctricas en esas vías, ya que hasta ahora los pasajeros debían utilizar bloques provisorios de madera, desplazados de la estación, lo que generaba riesgos e incomodidades para los usuarios.
En ese sentido, desde el empresa Trenes Argentinos se detalló que los trenes comenzaron a parar en el nuevo andén elevado mientras continúan los trabajos para habilitar en las próximas semanas el andén 1 de esa estación.
Lo concreto es que las labores contemplan la elevación de esos andenes, a lo que se prevé agregar la refacción completa de las boleterías, los pisos, los cerramientos, cielorrasos y los baños de la estación, además de la adecuación de los accesos, rampas, escaleras, barandas, pasamanos y la colocación de ascensores específicos.
En tanto, lo que sí ya está dispuesto, según puntualizaron las autoridades, es la modernización de las instalaciones contra incendios, el mobiliario en el espacio común y las pantallas en los andenes. A su vez, se cambiarán los cableados eléctricos y de datos y ya se realizan en paralelo tareas de pintura, la mejora de los entornos y la iluminación en una zona de mucha circulación, lindera a la Avenida Hipólito Yrigoyen, un recorrido troncal en conexión entre Capital Federal y la zona sur del conurbano bonaerense.
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