El intendente de Florencio Varela, Andrés Watson, revocó la concesión de la empresa Transportes San Juan Bautista S.A. para operar las líneas comunales de colectivos, luego de detectar reiterados incumplimientos en la prestación del servicio en el distrito durante los últimos meses.
Líneas de colectivos de Florencio Varela en revisión: impacta en usuarios de Almirante Brown
El Municipio de Varela revocó la concesión a San Juan Bautista y anunció una transición para garantizar el servicio y los empleos.
18 de febrero de 2026 - 14:33
La medida fue formalizada a través del decreto 285/26 y se enmarca en la emergencia del transporte público declarada días atrás en el distrito. Según indicaron desde el Ejecutivo local, el objetivo es garantizar la circulación de las unidades y preservar las fuentes laborales de los trabajadores.
Las líneas alcanzadas por la decisión son la 383, 500, 503, 506, 507, 508, 511 y 512.
En redes sociales, Watson explicó: “Tomé la decisión de revocar la concesión tras declarar la emergencia en el transporte, con el objetivo de proteger tanto a los usuarios como al personal de las líneas locales”.
Qué pasará con el servicio de colectivos
Según detalló el jefe comunal, la totalidad de los choferes conservará sus puestos de trabajo. Además, la firma deberá continuar con la prestación de los servicios durante el período de transición y regularizar el pago de los salarios adeudados.
El decreto establece que Transportes San Juan Bautista S.A. tendrá la obligación de sostener el funcionamiento de las líneas mientras se reorganiza el sistema. En caso de nuevos incumplimientos, el Municipio aplicará las sanciones legales correspondientes en el marco de la emergencia vigente.
“Como intendente, mi deber es proteger a los vecinos y a los trabajadores, quienes se vieron afectados especialmente durante los últimos meses, poniendo en riesgo su bienestar”, agregó Watson.
Las líneas que conectan Varela con Almirante Brown
Varias de las líneas incluidas en la revocación conectan Florencio Varela con otras localidades de la región, como Almirante Brown, lo que impacta también en usuarios de distritos vecinos de la Zona Sur.
Según la propuesta que recibió la Municipalidad, la empresa Primera Junta tendría a su cargo las líneas 506, 509 y 513; La Colorada asumiría la 500, 503 y 508; y Tomás Guido o San Vicente se haría cargo de la 507, 511 y 512.
Sin embargo, se desconoce quién asumirá la operación de la línea 502, actualmente en manos de El Nuevo Halcón, así como el futuro de la línea 383, incluida en la revocación y que une Florencio Varela con la localidad de Claypole, en Almirante Brown.
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