Comenzaron los trabajos de reparación de cuatro puentes metálicos del ramal La Plata del Tren Roca, ubicados en Avellaneda. Se trata de labores que habían sido licitadas a mediados del año pasado y que, dado el intenso recorrido de formaciones en el sector, se desarrollan por el momento sin afectar al servicio regular, aunque las autoridades se descartan posibles inconvenientes a futuro.
Tren Roca: comenzó la reparación de puentes en Avellaneda
Se trata de cuatro puentes metálicos del ramal a La Plata del Tren Roca ubicados cerca de las canchas de Racing e Independiente.
31 de marzo de 2026 - 07:55
Las estructuras están ubicadas en la zona entre los estadios de Racing e Independiente y el centro comercial Alto Avellaneda, donde se posan dos compuestos de un tramo de tablero cerrado, uno de dos tramos de tablero cerrado y uno de dos tramos de tablero abierto.
Los trabajos abarcan la reparación de fisuras en estribos y de soleras de hormigón, la adecuación de apoyos metálicos, el cambio de durmientes y el tratamiento anticorrosivo, entre otras intervenciones, todo en el plazo de un año para afrontarse.
Cerca de ese lugar, en Sarandí, aguarda la obra de reparación del viaducto, que está con señalamiento de precaución en la mayor parte de su extensión, lo que obliga a los trenes a circular a baja velocidad, situación que provocó un estiramiento de cuatro minutos en los tiempos de viaje de los servicios tanto a la capital bonaerense como a Bosques vía Quilmes.
Obras en el Tren Roca
El avance de la obra de reparación del puente sobre el Río Matanza, en el ramal Temperley-Haedo del Tren Roca, pone en duda la posibilidad de rehabilitar una de las dos vías en estos días, tal como estaba previsto.
Los trabajos se concentran en el puente ubicado entre las paradas Intendente Turner y Agustín de Elía, en el límite entre Lomas de Zamora y La Matanza. De acuerdo a información oficial, la estructura presentaba deterioros en distintos componentes, como la parte metálica, los durmientes, las fijaciones y los apoyos, además de desgaste en la protección anticorrosiva.
Las tareas previstas incluyen la intervención sobre los tramos metálicos, la adecuación de la vía, la colocación de contrarrieles, la reconstrucción del muro guardabalastos y distintos tratamientos para fisuras y corrosión. También se proyecta la reconstrucción del paso a nivel del Camino de la Ribera Sud, lo que implicará renovar pavimentos, veredas y otros elementos del cruce.
