Provinciales | autopista | Buenos Aires | La Plata

Extienden la construcción de un cuarto carril en la Autopista Buenos Aires-La Plata

Los trabajos se centran para desarrollar un cuarto carril en el tramo de la Autopista Buenos Aires-La Plata entre el Acceso Sudeste y Hudson.

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), avanza con los trabajos de construcción del cuarto carril en la Autopista Buenos Aires – La Plata, en el tramo que se extiende desde el Acceso Sudeste (km 11,5) hasta la estación de peaje de Hudson (km 30,45) sentido a la capital bonaerense, un bloque que abarca 20 kilómetros, vital en la zona sur del conurbano bonaerense.

Las labores, según indicaron las autoridades, consisten en la construcción de un carril adicional, tal como estaba en el proyecto original desde la creación de la autopista, y además comprenden la repavimentación de los tres ya existentes, más una carpeta asfáltica que cubrirá los cuatro carriles para unificar la altura.

Actualmente los trabajos están divididos en dos frentes de obra que se llevan adelante en simultáneo: el primero, desde el km 11,5 al km 20, con un 70 por ciento de avance, donde se desarrollan las tareas de construcción del cuarto carril en la zona de Quilmes; el tendido de tritubo para fibra óptica; y la repavimentación de los carriles existentes, algo que se realiza especialmente durante la noche para evitar congestión vehicular en un punto neurálgico del territorio.

DSC00692.jpg

Trabajos sobre la autopista

En tanto, el segundo frente, que va desde el km 20 hasta el km 30,45, tiene un 50 por ciento de avance y los trabajos actuales son la realización del muro de contención en el km 20; el bacheo y la repavimentación, también durante el turno noche.

Lautaro Morales, arquero de Lanús, a préstamo en Venezuela, volvió al país tras el terremoto: "Se movía todo"

Asimismo, se encuentra en etapa de evaluación de ofertas la obra de construcción del cuarto carril en sentido descendente, que permitirá completar los cuatro carriles por mano en todo el tramo.

Con esta obra compleja se pretende apuntar a la seguridad vial, la fluidez, las condiciones de circulación y los tiempos de viaje de quienes realizan a diario este trayecto en sentido desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hacia la capital bonaerense.

Dejá tu comentario