El ramal Alejandro Korn del Tren Roca funciona con servicio limitado entre las estaciones Constitución y Burzaco debido a una colisión con una persona ocurrida en Longchamps durante la mañana de este jueves.
Accidente en Longchamps: el ramal Korn del Tren Roca circula con servicio limitado
El ramal Alejandro Korn circula con servicio reducido este jueves por la mañana. La interrupción se debe a una colisión con una persona registrada en la zona de Longchamps.
La situación afecta el recorrido habitual hacia Glew y Alejandro Korn, por lo que los pasajeros que utilizan esas estaciones deberán tener en cuenta la interrupción y posibles demoras mientras se trabaja para restablecer la circulación.
Longchamps se encuentra entre Burzaco y Glew dentro del recorrido del ramal Alejandro Korn. La línea conecta Constitución con Alejandro Korn y cuenta con paradas en Adrogué, Burzaco, Longchamps y Glew, entre otras estaciones. Hasta el momento, el servicio permanece limitado entre Constitución y Burzaco. Se aguarda información oficial sobre la normalización del recorrido.
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Tren Roca: avanza la licitación para renovar el señalamiento entre Ezeiza y Cañuelas
La licitación para la renovación del sistema de señalamiento del ramal diésel Ezeiza-Cañuelas de la línea Roca avanzó luego de que Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizara la apertura del segundo sobre de la contratación.
Según informó enelSubte, de acuerdo con el acta oficial, solo uno de los tres consorcios que se habían presentado originalmente continúa en carrera: la UTE integrada por Zonis, Concret Nor y Herso. Las propuestas de Alstom Argentina y BTU fueron desestimadas.
La contratación contempla la instalación de un sistema de bloqueos por contadores de ejes entre las estaciones. El objetivo es permitir la puesta en funcionamiento del sistema de frenado automático Automatic Train Stop (ATS) en el ramal.
El proyecto también incluye la instalación de Centros de Tráfico Local (CTL) en las estaciones Tristán Suárez, Máximo Paz, Vicente Casares y Dr. Levene.
A su vez, está prevista la construcción de un Centro de Tráfico Centralizado (CTC) en la estación Cañuelas. La obra contempla además la colocación de señales, provisión de fibra óptica, instalaciones eléctricas y trabajos sobre el sistema eléctrico, entre otras intervenciones.
Como parte del mismo proyecto, se prevé la colocación de cerramientos perimetrales entre Ezeiza y Vicente Casares. Esta obra había formado parte de una licitación lanzada por ADIF en 2024, que posteriormente fue dada de baja, que también incluía trabajos en sectores de las líneas Avellaneda-La Plata, Temperley-Villa Elisa y Vicente Casares-Cañuelas.

