En el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional, Trenes Argentinos recibió un nuevo cargamento de repuestos destinado al mantenimiento y recuperación de las formaciones que circulan por las distintas líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Entre los componentes incorporados se encuentran ruedas nuevas, consideradas piezas clave para garantizar la seguridad y disponibilidad del material rodante.
Emergencia Ferroviaria: llegaron 338 ruedas nuevas para los trenes del AMBA
La incorporación de estos repuestos permitirá avanzar con los planes de mantenimiento programados y realizar intervenciones sobre las formaciones.
14 de septiembre de 2026 - 08:44
Según informaron desde Trenes Argentinos, durante los últimos meses arribaron al país 338 ruedas destinadas a las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín y Belgrano Sur. La empresa anticipó que en los próximos días continuarán llegando nuevos cargamentos de características similares.
La incorporación de estos repuestos permitirá avanzar con los planes de mantenimiento programados y realizar intervenciones sobre las formaciones que se encuentran en servicio. El objetivo es mejorar la confiabilidad de los trenes, incrementar la seguridad operacional y sostener la disponibilidad de unidades para la prestación del servicio.
La compra de ruedas forma parte del plan de actualización y recuperación del material rodante que lleva adelante Trenes Argentinos bajo la supervisión de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. La llegada de componentes críticos busca, además, extender la vida útil de las formaciones que actualmente circulan por las distintas líneas del AMBA.
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Nuevos trenes
En paralelo, el Gobierno avanza con la adquisición de 43 formaciones, equivalentes a 150 coches, para modernizar parte de la flota ferroviaria. Se trata de una renovación necesaria ante la antigüedad de buena parte del material rodante actualmente operativo, que en algunos casos supera los 50 años.
El plan también contempla otras incorporaciones recientes. Entre ellas se encuentra la compra de tres locomotoras diésel-eléctricas destinadas a la línea San Martín, además de la llegada de nuevos repuestos ferroviarios y componentes originales del sistema de frenos, necesarios para llevar adelante los mantenimientos pesados de las formaciones.
Desde Trenes Argentinos destacaron que el arribo sostenido de repuestos críticos permitirá avanzar con las intervenciones previstas y evitar que la falta de componentes afecte los cronogramas de mantenimiento. De esta manera, se busca recuperar progresivamente el material rodante y generar mayor confiabilidad en la operación de los trenes del AMBA.
