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Nuevo aumento de los colectivos en octubre: cuánto costará el boleto mínimo

El transporte público volverá a tener un incremento desde el 1° de octubre. Cuánto costará viajar en las líneas provinciales.

El transporte público volverá a aumentar desde el 1° de octubre en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Las tarifas de los colectivos que circulan por la Ciudad y la Provincia tendrán una suba superior al 3,5%, de acuerdo con el esquema de actualización vigente.

En las líneas provinciales, el boleto mínimo para los viajes de hasta 3 kilómetros pasará de $1.164,47 a $1.206,39 con la tarjeta SUBE registrada. De esta manera, quienes utilizan el colectivo para recorridos cortos deberán afrontar un incremento de más de $40 por viaje.

El cuadro tarifario para los colectivos de la Provincia quedaría conformado de la siguiente manera: los viajes de 3 a 6 kilómetros pasarán de $1.310,02 a $1.357,18; los recorridos de 6 a 12 kilómetros costarán $1.507,98; los de 12 a 27 kilómetros llegarán a $1.809,58, mientras que los trayectos de más de 27 kilómetros tendrán una tarifa de $2.127,47.

El aumento también alcanzará a las líneas que circulan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires. En ese caso, el boleto mínimo, para recorridos de hasta 3 kilómetros, subirá de $887,99 a $920,85. El tramo de 3 a 6 kilómetros pasará a $1.023,21, mientras que los viajes de 6 a 12 kilómetros costarán $1.102,02 y los de 12 a 27 kilómetros, $1.180,90.

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Por qué vuelve a subir el colectivo

La actualización de las tarifas del transporte automotor en el AMBA se realiza de manera mensual y toma como referencia el último dato de inflación disponible, al que se agregan dos puntos porcentuales. Para el ajuste de octubre se tomó el índice correspondiente a agosto, que fue del 1,7% a nivel nacional y del 1,6% en el Gran Buenos Aires. Con el nuevo incremento, los boletos de colectivo acumularán durante el año una suba del 76,85% en las líneas de la Provincia y del 46,61% en las que circulan dentro de la Ciudad de Buenos Aires.

El aumento se produce en un contexto de fuerte presión sobre los costos del sistema. Desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) señalaron que los ingresos provenientes de las tarifas y los subsidios deberían incrementarse un 23% para alcanzar el costo de trasladar a cada pasajero. Según el cálculo de la entidad, transportar a un usuario cuesta alrededor de $2.440, con IVA incluido, mientras que el monto reconocido actualmente por la estructura de tarifas y subsidios alcanza los $1.789 sin IVA. La diferencia, advirtieron, impacta sobre el mantenimiento de las unidades, la renovación de la flota y las frecuencias del servicio.

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