El desarrollo del corredor comercial de la avenida Rivadavia en San Vicente continúa en auge. Nuevos comercios se suman todos los meses y se destacan los rubros de construcción, ferreterías, viveros, mueblerías y servicios para el automotor. El crecimiento se vio impulsado desde el último año por un cambio en la reglamentación municipal que habilitó las construcciones de mayor tamaño.
San Vicente: sigue el auge de aperturas comerciales en el corredor de la avenida Rivadavia
En las últimas semanas abrieron varios negocios nuevos, todos con amplias inversiones detrás. El intendente Nicolás Mantegazza estuvo de recorrida y participó de inauguraciones.
13 de abril de 2025 - 11:30
Este boom comercial se vio reflejado en la agenda del intendente Nicolás Mantegazza, que la semana pasada participó de una recorrida por nuevos proyectos ubicados sobre Rivadavia. Mantegazza visitó los proyectos centro comercial Entre Pueblos, que está en desarrollo, y el Polo Entre Pueblos, que quedó formalmente inaugurado, también con la apertura de una sucursal de la tienda Metal Grande. Esos dos proyectos están a cargo de la Desarrolladora Huella, de Fernando de la Torre, según informaron desde el Municipio. Además, el jefe comunal entregó en la misma zona el certificado de habilitación para Neumáticos El Triángulo, una gomería que ya tiene presencia en Guernica.
En los casi tres kilómetros que van desde la llamada curva de El Pampero hasta la zona donde comienza el casco urbano de San Vicente, El Diario Sur había relevado en agosto pasado la existencia de unos 25 comercios de tamaño importante en funcionamiento. Ahora, esa cifra se eleva por encima de los 40.
Además, hay una importante cantidad de negocios en construcción. Se trata de locales con una superficie importante, dado que la ordenanza que regula las obras en la zona exige una altura mínima de seis metros y espacios amplios para estacionamiento.
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Qué dice la ordenanza que regula la construcción en la zona
En diciembre de 2023, el gobierno municipal de San Vicente aprobó en el Concejo Deliberante una mega ordenanza que establece y regula las posibilidades de construcción en zonas aledañas a la laguna y la avenida Rivadavia. Estas delimitaciones impulsadas por la gestión de Nicolás Mantegazza llegaron luego de que la Autoridad del Agua (ADA) de la provincia demarcara la “línea de ribera” de la laguna de San Vicente, con sectores que son considerados “bañados permanentes” y otros como “zona de conservación de desagües” en los que queda prohibida la construcción.
Para las zonas en las que ya no tenía sentido prohibir la construcción, el Municipio avanzó con diferentes regulaciones. Una de las fundamentales tiene que ver con Rivadavia, que se convirtió en el principal acceso a San Vicente desde la Ruta 58. Entre las especificaciones se establece que los nuevos locales deben tener un retiro de seis metros respecto a la vereda con la perspectiva de que se construya en el futuro un acceso doble mano. También se deben prever espacios para estacionar y la altura debe superar los seis metros, como una forma de “jerarquizar” el corredor. Desde que se aprobó esta ordenanza quedó formalmente habilitada la construcción y el desarrollo comercial en la zona, que hasta ese momento permanecía en una suerte de gris legal por la incógnita sobre los límites del humedal de la laguna de San Vicente. Si bien ya había construcciones y locales, en los últimos meses se dinamizó la actividad y se ven gran cantidad de emprendimientos en obra
