El automovilista de San Vicente, Gastón Iansa, iniciará en 2026 una nueva etapa en su carrera deportiva al incorporarse a la categoría TC Pick Up, donde competirá con una Toyota Hilux del equipo Magnoluz Racing. Su debut está previsto para el 22 de febrero en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El piloto Gastón Iansa prepara su debut en el TC Pick Up: "La idea es pelear el campeonato"
Gastón Iansa, el piloto de San Vicente, comienza un nuevo desafío y espera poder llegar al Turismo Carretera antes de que termine el año.
Iansa llega a esta instancia tras un recorrido consolidado dentro de las categorías de la ACTC. En 2024 fue campeón del TC Mouras y en 2025 finalizó cuarto en el TC Pista, resultados que le permitieron obtener el pase reglamentario al Turismo Carretera. Sin embargo, explicó que la decisión de competir en TC Pick Up respondió a una cuestión presupuestaria: “Principalmente no llegábamos con el presupuesto para hacer Turismo Carretera, que era lo que tenía que hacer, y esta es una rama de la ACTC como para seguir un poco con la dinámica de este tipo de autos”, señaló en diálogo con El Diario Sur.
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El cambio también implicó una nueva estructura deportiva. “Cambié de equipo. Ahora estoy en Magnoluz Racing”, explicó, y detalló que el vínculo se dio a partir del sponsor principal: “Mi sponsor principal es Magnoluz, y ellos le dan el nombre al equipo. Me llevaron ellos y me dijeron que vaya a correr ahí”.
Sobre la preparación para su estreno en la categoría, Iansa reconoció que afronta un desafío completamente nuevo: “Nunca giré en este tipo de autos ni nada, así que me voy a encontrar con muchas cosas nuevas”, afirmó, y agregó: “Nos preparamos bien, obviamente con ansiedad de ver cómo es todo, porque es algo totalmente distinto para mí”.
En relación al equipo, destacó la primera impresión que tuvo al sumarse a la estructura. “El equipo lo veo muy bien, muy profesional. Me gusta cómo trabajan”, sostuvo. Durante la entrevista, el piloto también se refirió a un posible proyecto a futuro en el Turismo Carretera dentro de la misma estructura. “El mismo equipo donde estoy está armando un auto de Turismo Carretera, la intención es que yo corra en ese”, explicó, aunque remarcó que no hay confirmaciones: “Lo están armando de cero, pero todavía necesitamos presupuesto, así que no está confirmado”.
Objetivos para este año y balance del 2025 del piloto
En cuanto a los objetivos para la temporada, Iansa fue claro: “La idea es intentar ser lo más competitivo posible en esta categoría y pelear el campeonato”, al tiempo que indicó que continuará trabajando para sumar apoyos. “Hay que seguir trabajando abajo del auto para juntar más sponsors y ver si podemos hacer alguna categoría más”, señaló.
Finalmente, al hacer un balance de su último año en pista, destacó los resultados obtenidos pese a las dificultades. “El 2025 fue un año muy bueno en lo deportivo, podría haber sido mucho mejor, pero tuvimos bastantes altibajos”, evaluó. Y concluyó: “Hicimos todo lo que teníamos que hacer para dar el próximo paso, pero el presupuesto fue la complicación mayor. Por eso optamos por el proyecto de las camionetas, que creo que va a ser muy bueno”.
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