La novedad llegó cuando Google presentó la herramienta “street view” y todos los usuarios podían acceder a las imágenes tomadas por el vehículo que transitaba por la ruta 58. En total, desde 2013 hasta 2019, pasó entre 7 y 8 veces por cada lugar. En Canning, en ambos lados de la ruta 58, el crecimiento es innegable.
Existen numerosas edificaciones que perduraron con el correr de los años y se mantienen como íconos de la localidad. Es el ejemplo de Las Toscas, inaugurado en 2008. Frente al shopping y desde el 2013, se ve a uno de los vecinos más queridos en Canning, Fabian con su puesto de accesorios, fallecido en 2020. A su vez, para el 2019 ya se encontraba el toldo que sigue vigente en la actualidad.
El cruce entre la Ruta 58 y Pedro Dreyer es la zona de mayor crecimiento comercial de los últimos años. En la imagen se puede ver que donde hoy hay una estación de servicio y un espacio sin finalizar que corresponde a Las Toscas, era un descampado.
La segunda zona de mayor crecimiento es el tramo que va desde la rotonda de Lacarra hasta la “reciente” rotonda de Dupuy, que hasta 2019 no estaba delimitada. La tercera y última zona de la Ruta 58 se extiende hasta el cruce con la Ruta 52. Uno de los espacios de mayor explotación, ya que solo había campo y hoy vemos oficinas y comercios con alta demanda.
Otra de las arterias que tuvo un crecimiento exponencial es la zona de Sargento Cabral al 3500, metros antes de llegar al barrio El Rocío.
La última actualización fue en 2019. En unos años van a volver a transitar las calles para retratar la doble mano de la Ruta 58 hasta San Vicente y continuar acompañando el crecimiento de la localidad.
