El pasado lunes se llevó a cabo una reunión entre dirigentes de countries de Canning y funcionarios del Municipio deEsteban Echeverría para avanzar en conversaciones sobre cambios en el tránsito en la ciudad. El principal tema que se discutió durante la jornada de debate fue la posibilidad de que la avenida Sargento Cabral pase a ser mano única en el tramo que va desde el cruce con Castex hasta la intersección con Lacarra.
Debate por el tránsito en Canning: proponen que Sargento Cabral sea mano única
El Municipio de Echeverría convocó esta semana a dirigentes de Canning para evaluar la medida, entre otras posibles modificaciones en el tránsito de la localidad. Posturas a favor y diferentes matices.
07 de febrero de 2021 - 12:33
El Municipio de Esteban Echeverría propone que el sentido de Sargento Cabral sea hacia la zona de los countries, es decir desde la Ruta 58 hacia el interior de Canning. Esto pondría a la calle Lacarra como el principal acceso a la ruta 58 desde el sector de countries de Cabral.
“Es imprescindible un cambio en Sargento Cabral porque hay veces que es muy complicado circular por ahí con los camiones poque paran de las dos manos y los colectivos. La calle no da para que se estacionen vehículos de gran porte, por eso es necesario alivianarla”, contó Gabriel Feldman, vecino de El Venado y empresario. “Habría que ver si Lacarra está en condiciones de recibir tanto tránsito en el tramo desde Sargento Cabral hasta la rotonda”, añadió.
Fernando Durán, dirigente de Venado II, acompañó la visión de Feldman pero hizo hincapié en la situación actual del tramo que cambiaría su sentido y cómo afectaría a los comercios. “Es un desastre la circulación en todo momento y creo que hacer la calle mano única favorecerá no sólo en este sentido, sino también a los comerciantes porque generalmente no podés estacionar para comprar por la aglomeración que suele haber, entonces te vas a otro lado”, detalló.
Sin embargo, como en todo debate por un cambio que impactará en la ciudad, existen posturas de otros vecinos que sostienen que la mano debe ser de “salida” hacia Mariano Castex o simplemente no están de acuerdo porque sostienen que el “problema del tránsito radica en otro lado”. “Me parece una gran desventaja que Sargento Cabral se haga mano única si no arreglan las calles que podrían descongestionar el tránsito. Ampliar el pasaje Balcarce, sería una opción y generar salidas alternativas tanto para ingreso como egreso de los barrios que hay sobre esa calle”, expresó Marcelo Pane, presidente de Los Rosales. Lamentablemente, los que decidirán si se convierte en mano única probablemente no vivan sobre esa arteria”, sostuvo.
Por su parte, Leonardo Gomila, presidente de Echeverría del Lago, destacó la reactivación de las conversaciones por la propuesta, pero resaltó que no debería haber “ninguna polémica o controversia” dados los antecedentes confiables en los proyectos encabezados por el gobierno local.
“Todo cambio va a causar trastornos e inconvenientes y quejas, pero hay que recordar que cuando el Municipio de Esteban Echeverría colocó un semáforo en la rotonda de La Mujer fue una prueba y como vieron que no funcionó dieron marcha atrás”, aseguró y completó: “El Municipio siempre escucha a los countries y actúa en consecuencia, entonces me parece que es positiva esta modificación y que también deben aplicarla para ver si realmente funciona o no”.
Un proyecto detrás de otro más grande que ya está en marcha
El encuentro entre funcionarios y countristas fue una continuidad de la reunión de la semana pasada en la que el Municipio de Esteban Echeverría y Vialidad Provincial informaron a los vecinos de Canning sobre la creación de la bicisenda en la ruta 58 y la dársena de retorno frente al country Saint Thomas, así como también del plan de obras de bacheo.
