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Atrapados en la autopista: cada vez más demoras para viajar a Capital desde Canning

Los trabajos que realiza el Gobierno de la Ciudad generan embotellamientos que se suman a las congestiones habituales de las horas pico. Algunos tuvieron que desempolvar la SUBE.

Una serie de obras que se están llevando adelante en la Autopista Dellepiane convirtieron el viaje en auto desde Canning a Capital Federal en un suplicio todavía mayor al que ya era en las horas pico. Tanto por la mañana como en el tramo del “regreso a casa” las demoras pueden causar escozor, con embotellamientos que llegan a extenderse por más de una hora en las cercanías a General Paz y en Dellepiane.

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Para los vecinos de la región que tienen que ir a diario para trabajar o estudiar en Buenos Aires la situación es dramática. En San Vicente, incluso, ya muchos prefieren hacer el doble de los kilómetros habituales y tomar la Autopista Buenos Aires La Plata con tal de evitar el calvario que comienza en la Autopista Riccheri.

La situación se vio más complicada a partir de esta semana, dado que, aprovechando el menor caudal vehicular por las vacaciones de invierno, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires intensificó las obras que restringen el carril izquierdo a la altura de la avenida Piedrabuena, Villa Lugano, en ambos sentidos de circulación. Si bien la zona de obra solo comprende aproximadamente 50 metros, la señalización de las mismas comienzan 200 metros antes, aumentando la restricción.

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Los trabajos apuntan a extender el Metrobus.

Los trabajos apuntan a extender el Metrobus.

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El objetivo de la obra es montar un carril exclusivo para transporte público en el centro de la autopista, entre ambas manos, desde Piedrabuena hasta empalmar con el Metrobus de 25 de Mayo. Estará separado del tránsito general por defensas de hormigón. Es la continuidad de un proyecto que se pensó para que el Metrobus alcance, en algún momento, el Aeropuerto de Ezeiza.

Pero mientras tanto, desde la altura de Piedrabuena en Dellepiane, se genera un embudo al haber dos carriles disponibles tanto mano para Capital como para Canning, generando demoras que pueden hasta servir para ver una película. Esto se suma a las congestiones habituales que a la ida se dan en cercanías a la General Paz y a la vuelta en “el rulo” de la Riccheri para tomar la Ezeiza – Cañuelas. Son muchos los vecinos que se “fuman” los dos embudos, a la ida y a la vuelta.

“Viajo durante la semana para ir hasta la salida Jujuy en la Autopista 25 de Mayo y en un viaje que normalmente lo hago en 50 minutos ahora estoy en 1 hora y 20 aproximadamente”, declaró Camila Belice, vecina de Canning.

“Yo tengo que ir hasta el trabajo en Haedo y agarro la General Paz, donde ya siempre se hace una congestión, pero ahora con las obras en Dellepiane se retrasa todo mucho peor que antes. Un viaje de 45 minutos ahora lo hice en 1 hora 40 minutos”, comentó Santino Lorenzi, vecino de El Sosiego.

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 Los embotellamientos a la ida son terribles: comienzan desde las 6 y duran hasta el mediodía.

Los embotellamientos a la ida son terribles: comienzan desde las 6 y duran hasta el mediodía.

Recurrir a la SUBE cuando el tránsito se vuelve indomable

La incomodidad de viajar en auto llegó a ser tal que algunos vecinos de los barrios privados están yendo con sus autos hasta estaciones de tren cercanas, como las de Ezeiza o El Jagüel, estacionan y luego van hacia Capital en el Tren Roca. Las obras en la Autopista provocaron un fenómeno inesperado: que muchos countristas desempolvaran o incluso estrenaran tarjetas SUBE.

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