La línea 145 que une Lomas de Zamora con Palermo y Flores está pasando por un momento crítico. Los choferes no pueden salir a trabajar porque la Justicia ordenó cerrar el predio de la empresa e incautar varios colectivos.
Escándalo en la línea 145: predio clausurado, colectivos secuestrados y pasajeros sin servicio
La Justicia ordenó clausurar el predio de Itatí e incautar coches de la línea 145 que une Lomas de Zamora con CABA. Los empleados piden volver a trabajar.
12 de noviembre de 2020 - 12:05
Parecía que los problemas salariales y sindicales llegarían a su fin luego de la compañía Rosario Guaraní tomara el control de la ex línea 141. Pero el conflicto se agravó todavía más. Los trabajadores siguen sin cobrar sus sueldos atrasados y para colmo, no pueden trabajar por disposición de la Justicia, que dispuso secuestrar 10 unidades y cerrar el predio de Itatí en Lomas de Zamora.
En las últimas horas, la empresa presentó una solicitud de autorización de ingreso al predio y pidió explicaciones sobre el cierre del lugar. "Todavía nuestra empresa no tuvo acceso al expediente. Desconocemos los motivos de la clausura del predio y de la disposición del secuestro de las unidades para el cumplimiento del servicio público. Nuestro compromiso es recuperar el servicio en favor de los usuarios y la fuente de ingresos de los trabajadores", fue el último comunicado oficial de Rosario Guaraní.
Según comentaron distintas fuentes a El Diario Sur, hay varias aristas en el conflicto. Por un lado, hay una fuerte interna gremial entre la Agrupación Juan Manuel Palacios y el sector de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que lidera Roberto Fernández. A su vez, surgieron denuncias por supuestas irregularidades en los colectivos que habrían impulsado a su secuestro. Y como si fuera poco, los trabajadores llevan meses reclamando una considerable deuda salarial.
"Se armó un lío a partir de una agrupación que hizo una denuncia por protocolo de COVID-19 y en realidad nosotros no tenemos ningún caso. Metieron denuncias para clausurar el predio e incautar coches y no nos dan los motivos, porque todo lo que se indica es falso. Se está trabajando en condiciones, los coches son 0 kilómetro. La Agrupación Juan Manuel Palacios lo único que hace es destruir y nos pone piedras en el camino para que nosotros no podamos trabajar", denunció el delegado de la línea 145.
Ante esta situación, los trabajadores realizaron varias manifestaciones para pedir que los dejen volver a trabajar y que les paguen el importante monto que les deben a cada empleado.
