El servicio que conecta el partido de Lomas de Zamora con la Zona Oeste estaba interrumpido desde octubre del año pasado, debido a que se habían registrado grandes faltantes de tierra en el terraplén cercano a la estación Kilómetro 34, en la localidad de Ingeniero Budge, lo cual podía generar un descarrilamiento.
Desde su interrupción, el tren luchó contra varias contingencias que postergaron su vuelta. A comienzo de 2020, desde Trenes Argentinos le habían confirmado a El Diario Sur que se habían hallado nuevos faltantes de tierra cerca del kilómetro 35. Y para colmo, meses después hubo nuevos socavamientos cerca del puente del río Matanza. Sumado a esto, los trabajos de reparación avanzaron más lento que lo normal debido a la pandemia. Pero ahora la espera llegará a su fin.
Después de varios meses de realizar pruebas, el martes 13 de abril volverá el servicio de pasajeros del ramal Temperley-Haedo. Esta tarde realizarán el anuncio oficial el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, y el titular de la empresa, Martín Marinucci.
Cabe recordar que en el último tiempo, por la única vía habilitada sólo circulaba el tren de transporte de carga desde Haedo hasta Temperley y de ahí hacia La Plata, más algunos trenes de pasajeros vacíos a una velocidad prudente para testear la vía y mantenerla en actividad.
Según pudo averiguar El Diario Sur, habrá 14 servicios diarios de pasajeros, todos los días de la semana, desde las 6:45: siete desde Temperley y otros siete desde Haedo. El viaje entre las cabeceras durará 80 minutos.
