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Cerrará la sucursal del Banco Comafi en Banfield

La sucursal del Banco Comafi, ubicada en la intersección de Maipú y Belgrano, dejará de atender al público a partir del lunes 29 de junio.

La sucursal del Banco Comafi ubicada en la esquina de Maipú y Pueyrredón, en la localidad de Banfield, cerrará sus puertas a partir del próximo lunes 29 de junio y dejará de atender al público en ese punto. Los clientes deberán continuar realizando sus trámites en la sede ubicada en el centro de Lomas de Zamora.

Según informaron a través de un aviso colocado en la sede, y de comunicaciones enviadas a sus clientes, a partir de ese día los usuarios deberán continuar realizando sus trámites en la sucursal ubicada en Italia 161, en el centro de Lomas de Zamora, donde se trasladarán los servicios que actualmente funcionan en Banfield.

El banco notificó el cierre mediante cartas enviadas a sus usuarios, donde detalló que la atención en la sucursal actual se mantendrá hasta el viernes 26 de junio inclusive. Desde el lunes 29, quienes necesiten realizar operaciones deberán dirigirse a la nueva sede asignada.

Hasta el momento, no se informaron oficialmente los motivos del cierre de la sucursal ni qué ocurrirá con el inmueble una vez finalizada la actividad bancaria en el lugar.

El anuncio generó consultas entre clientes habituales de la entidad en Banfield, que utilizaban la sede para realizar trámites presenciales y operaciones diarias.

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La atención de la sucursal del Banco Comafi de Banfield será trasladada a Italia 161, en Lomas de Zamora.

La atención de la sucursal del Banco Comafi de Banfield será trasladada a Italia 161, en Lomas de Zamora.

Renovarán las vías del Tren Roca entre Constitución y Temperley

El Gobierno avanzó con una megaobra para renovar integralmente las vías del Tren Roca entre Plaza Constitución y Temperley, en uno de los proyectos ferroviarios más importantes de los últimos años para el sur del conurbano bonaerense.

La intervención, impulsada por ADIF, contempla trabajos durante aproximadamente dos años y apunta a modernizar un tramo clave del corredor eléctrico cuya última gran renovación fue realizada antes de la electrificación de 1985.

Según surge del pliego técnico de la licitación, las tareas abarcarán las cuatro vías electrificadas del acceso sur e incluirán: recambio de rieles, instalación de durmientes de hormigón, fijaciones elásticas, mejoras de señalamiento, renovación de pasos peatonales y vehiculares y trabajos de accesibilidad en estaciones.

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