El Poder Ejecutivo Nacional prorrogó la emergencia del Sector Energético Nacional en los segmentos de transporte y distribución de gas natural hasta el 31 de diciembre de 2027. La medida se adoptó mediante un decreto de necesidad y urgencia y establece, además, un régimen transitorio de precio máximo para la venta en el mercado interno del gas natural licuado.
Emergencia del gas hasta 2027: precio máximo y cambios en la importación de GNL
El decreto extiende la emergencia en transporte y distribución de gas hasta 2027 y fija un precio máximo para el GNL durante los próximos dos inviernos.
28 de enero de 2026 - 15:23
La decisión se apoya en el marco legal vigente de los hidrocarburos y del gas natural, y en la continuidad de la emergencia declarada desde diciembre de 2023 y prorrogada en 2024 y 2025. Según el decreto, el objetivo central es garantizar el abastecimiento interno de gas natural, en particular en los meses de mayor demanda, y reducir el impacto de las importaciones de combustibles líquidos.
Emergencia energética y transporte de gas
El Gobierno fundamentó la prórroga en la falta de capacidad suficiente de transporte de gas desde la Cuenca Neuquina hacia las principales zonas de consumo, especialmente el Área Metropolitana de Buenos Aires y el litoral. Las obras necesarias para ampliar esa capacidad, según el texto, recién entrarían en operación durante el invierno de 2027.
Mientras persistan esas limitaciones, la importación de GNL resulta clave para asegurar el suministro a usuarios residenciales, sostener la generación eléctrica térmica y atender eventuales restricciones operativas. El decreto remarca que, sin ese gas importado, la demanda en los días más fríos no podría ser cubierta.
En ese contexto, se señala que el Estado continúa atravesando una emergencia energética vinculada a años de falta de inversión en infraestructura de transporte, atribuida en el texto a políticas tarifarias que no incentivaron las expansiones del sistema.
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Precio máximo y control estatal
El decreto establece un precio máximo para el gas natural resultante de la regasificación del GNL importado para los dos próximos inviernos. Ese precio no podrá superar un marcador internacional que defina la Secretaría de Energía, más un valor en dólares por millón de BTU destinado a cubrir costos de flete, regasificación, almacenaje, comercialización y transporte hasta el punto de entrega en Los Cardales, provincia de Buenos Aires.
El valor adicional será determinado a través de un procedimiento competitivo. En caso de fracasar, Energía Argentina volverá a hacerse cargo de la importación y comercialización del GNL.
