Desde este lunes el precio del boleto mínimo de colectivos en las 104 líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) de jurisdicción nacional, pasa de 650 a 700 pesos, un 7,6 por ciento de aumento, algo que afectará a millones de usuarios que utilizan los servicios que uen el conurbano bonaerense y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
Rige el aumento del boleto de colectivos en el AMBA: cuáles son los nuevos valores
El aumento del boleto de colectivos corresponde a las líneas de jurisdicción nacional que une Capital Federal con el conurbano bonaerense.
El alza en el valor reducirá la brecha de precios con las líneas que se mueven exclusivamente en territorio porteño o bonaerense, ya que en aquellas líneas que circulan al interior de CABA el boleto mínimo es de 681,85 pesos, mientras en la Provincia el pasaje más barato cuesta 832,57 pesos.
Según los cuadros de la resolución 11/2026 de la Secretaría de Transporte, que dispuso el aumento, los cambios en los precios serán los siguientes. El boleto mínimo de 700 pesos se aplica para los tramos de 0 a 3 kilómetros de recorrido (y a $1.113 para pasajeros con SUBE sin nominar); en el caso de los recorridos de 3 a 6 kilómetros el precio del boleto pasa a 779,78 pesos.($1.239 para pasajeros con SUBE sin nominar); y para los pasajeros que viajen entre 6 y 12 kilómetros el precio a pagar será de 838,86 pesos ($1.335,38 en caso de SUBE sin nominar). Finalmente, para quienes recorran entre 12 y 27 kilómetros el boleto aumenta de 899,99 pesos (y 59% más caro si pagan con SUBE sin nominar, $1.430,98); y para aquellos que viajen más de 27 kilómetros el costo del boleto costará 959,71 pesos ($1.525,94 en caso de pagar con SUBE sin nominar).
El mecanismo de actualización mensual toma como referencia la evolución de la inflación y los costos operativos del sistema: combustible, mantenimiento de las unidades y salario del personal. El anterior aumento de los boletos de colectivos en el AMBA había sido en noviembre, cuando la variación fue del 10 por ciento.
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Los aumentos dispuestos por el área de Transporte se inscriben en la política oficial de reducción del monto de subsidios públicos, parte del gasto fiscal. Por lo pronto, seguirán rigiendo los descuentos del 55% para jubilados, personal de trabajo doméstico y beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo (AUH).
Lo que dice la resolución de Transporte
La resolución de Transporte que habilitó el aumento del boleto señala que “se han registrado y reconocido incrementos en los precios de insumos y servicios, incluyendo al gasoil, seguro de responsabilidad civil del parque móvil del autotransporte público de pasajeros, el precio del material rodante y el de los repuestos necesarios para efectuar el mantenimiento preventivo”.
Por esa razón, dice, “y con la finalidad de mantener la ecuación económico-financiera que permita el sostenimiento del servicio público de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional, en condiciones de calidad y eficiencia, resulta necesario trasladar una parte de los costos de explotación de tales servicios a los cuadros tarifarios”.
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También señala el mantenimiento de las ventajas tarifarias previstas en el “Sistema de Boleto integrado” creado en 2018 (descuento del 50% en el segundo viaje y del 75% en el tercero, para quienes deben tomar más de un servicio diario, a condición de que sea dentro de un lapso de dos horas desde el abordaje del primer servicio).
Las 104 líneas de “jurisdicción nacional” son las siguientes: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.

