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Colectivos en el AMBA: podrían reducir la frecuencia por la crisis del sector

Reclaman deuda en subsidios y falta de respuestas oficiales mientras crece la incertidumbre en el transporte del AMBA.

Las cámaras empresarias de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se declararon en estado de emergencia y advirtieron que podrían volver a reducir la frecuencia del servicio en los próximos días.

La decisión se da en medio de un escenario de fuerte aumento de costos, principalmente por la suba del precio del gasoil, y la falta de definiciones sobre cómo se cubrirán esos gastos por parte del Estado nacional y la Provincia de Buenos Aires.

Desde el sector remarcaron que la situación impacta directamente en la prestación del servicio y podría derivar en nuevas medidas de racionalización.

Crisis del transporte en el AMBA y reclamo por subsidios

El conflicto se agravó tras el aumento del precio del gasoil, vinculado a la guerra en Medio Oriente. Esto impactó de forma directa en los costos operativos y derivó en una reducción de frecuencias desde principios de abril.

A ese escenario se suman amenazas de paro por posibles atrasos salariales. Aunque entre febrero y marzo se autorizó un aumento del 41% en el boleto de las líneas nacionales del AMBA, las empresas sostienen que no alcanza para cubrir los costos.

En este contexto, las cámaras empresarias cuestionan la falta de definiciones oficiales sobre cómo se afrontarán los mayores gastos del sistema.

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Las empresas de colectivos del AMBA se declararon en emergencia y podrían bajar la frecuencia: reclaman una deuda de $128 mil millones y advierten que están al borde del colapso

Las empresas de colectivos del AMBA se declararon en emergencia y podrían bajar la frecuencia: reclaman una deuda de $128 mil millones y advierten que están al borde del colapso

Empresas advierten posible baja de frecuencias en colectivos del AMBA

Las cámaras también señalaron que, a pesar de algunos avances parciales en la cancelación de deudas, la falta de soluciones de fondo mantiene al sector en una situación crítica.

Según expresaron, las empresas continúan sosteniendo el servicio “mediante un significativo esfuerzo financiero y operativo”, lo que consideran insostenible en el corto plazo.

Por eso, advirtieron que, si no hay respuestas en los próximos días, podrían profundizar las medidas ya adoptadas, lo que implicaría una nueva reducción en la frecuencia de los colectivos.

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Reunión clave con Transporte y estado de emergencia

Mientras tanto, las cámaras empresarias ratificaron el estado de emergencia del sector y advirtieron que, sin respuestas en el corto plazo, podrían profundizar la reducción de servicios.

El próximo jueves mantendrán una reunión con el nuevo secretario de Transporte, Mariano Plencovich, donde esperan definiciones concretas sobre el pago de subsidios y el reconocimiento de los costos.

La resolución del conflicto sigue abierta, en un escenario donde coinciden el ajuste del sistema, la presión de las empresas y la incertidumbre sobre el futuro del transporte público en el AMBA.

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