Aerolíneas Argentinas anunció que eliminará el equipaje de mano gratuito en su tarifa base para vuelos nacionales. La medida comenzó a regir desde el 04 de mayo para los pasajes adquiridos a partir de esa fecha. Según informó la compañía, quienes ya hayan comprado sus tickets antes del anuncio no se verán afectados.
Aerolíneas Argentinas elimina el equipaje de mano gratuito en la tarifa base
La medida rige para pasajes nuevos desde este lunes y busca competir con las low cost. El carry on costará cerca de 40 mil pesos.
05 de mayo de 2026 - 09:01
A partir de ahora, los pasajeros que opten por la tarifa base solo podrán llevar un artículo personal, como un bolso o mochila, con un peso máximo de hasta 3 kilos. En caso de querer sumar un equipaje de mano tipo carry on, deberán abonar un costo adicional que, según el sitio oficial de la empresa, ronda los 40.000 pesos.
Aerolíneas Argentinas y tarifas: cambios en equipaje de mano
Desde la aerolínea señalaron que el objetivo de esta modificación es competir con las compañías low cost, que suelen segmentar los servicios y cobrar de forma diferenciada el equipaje. En ese sentido, explicaron que buscan ofrecer tarifas más competitivas al desagregar costos.
Además, indicaron que el esquema tarifario estará dividido en distintas categorías según el perfil del pasajero. Todas incluirán un artículo personal de hasta 3 kilos, pero las tarifas “promo” y “base” no contemplarán equipaje de mano. En cambio, las categorías superiores —como plus, flex, promo premium economy y premium economy— sí incluirán un carry on de hasta 8 kilos dentro del precio del pasaje.
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Contexto: aumento de costos y competencia aérea
La medida se implementa en un contexto de suba en los costos del transporte aéreo. Entre los factores que impactan se encuentran el aumento del combustible a nivel global, vinculado a la guerra en Medio Oriente, y la actualización de la tasa de seguridad operacional dispuesta recientemente por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Pese a este escenario, la empresa sostuvo que la modificación en la política de equipaje no debería afectar la demanda. Argumentaron que su base de clientes prioriza la confiabilidad, la disponibilidad de rutas y la frecuencia de vuelos.
Por otro lado, la compañía destacó que en 2025 registró ganancias por primera vez en 20 años, con un resultado positivo de 112 millones de dólares, sin necesidad de subsidios estatales.
