Tras varios meses con distintas obras, desde este lunes quedó habilitado por completo el centro de trasbordo de Lanús, lindero a la estación ferroviaria, por lo que están disponibles todas las dársenas de colectivos para las líneas que en las últimas semanas habían sido reubicadas para los diferentes recorridos.
Habilitan de forma completa el centro de trasbordo de colectivos de la estación de Lanús
El centro de trasbordo de colectivos tiene todas sus dársenas disponibles en Lanús luego de diferentes obras que derivó en cambiar las paradas de las líneas.
Luego de la primera inauguración de las dársenas I y II, que se concretó en julio, ahora se sumaron todas las demás para la circulación de los pasajeros en un punto neurálgico de conexión entre el sur del conurbano bonaerense y Capital Federal.
Así la situación, por caso, la dársena I, que atraviesa directamente la avenida Hipólito Yrigoyen, cuenta con espacio para las líneas 33, 45, 51 y 79 mientras que la II es para las formaciones del 37, 160 y 271.
Ya en torno a la dársena III, los colectivos que cuentan con su parada específica son el 179 R3, 520 B2 y 283 B3, en tanto que la IV, ya en el interior de la estructura, están la 283 B2, 283 B1 y 523, todas líneas de vital trascendencia en el circuito entre Lanús y Lomas de Zamora, por lo que luego continúan recorrido por la calle Piñeyro tras ingresar al centro de trasbordo por la avenida 25 de Mayo. Por último, la dársena V contará con el servicio para las líneas 405 y 520 y la VI para las 75, 158 y 32, de recorrido interno.
Obras en el centro de trasbordo
En esta puesta a punto se incorporó nuevo mobiliario que consta de asientos, cestos y maceteros, mientras que también se renovó y amplió el parque lumínico, se reemplazaron veredas rotas y se repararon cordones, rampas de acceso y se colocó señalización.
Además, se implementó un botón antipánico con cámaras de videovigilancia en cada una de las dársenas mediante tareas de cobertura realizadas desde el Centro de Comando y Control local.
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Estas obras comenzaron a principio de año y generaron cambios en los recorridos de los colectivos durante varios meses, que debieron utilizar las calles linderas para completar sus itinerarios, algo que dificultó el traslado de los pasajeros.

