La jueza Marta Yánez determinó el procesamiento de 2 contraalmirantes 4 capitanes de navío, un capitán de fragata y un capitán de corbeta de la Armada por el hundimiento del ARA San Juan, el único submarino operativo de la mencionada fuerza argentina. En el fallo la jueza consideró que existen responsabilidades penales en sus cargos y acciones.
En este caso, el ex Comandante de Adiestramiento y Alistamiento naval Contraalmirante Luis Enrique López Mazzeo fue imputado con el mayor de los cargos penales considerado el principal responsable de las operaciones navales. En este sentido, consideraron que habría sido negligente a la hora de tomar todas las medidas necesarias para asegurarse de que el submarino estuviera en condiciones idóneas para realizar la misión. No se habría asesorado debidamente ni se habría ocupado personalmente del estado de la nave antes de zarpar.
El resto de los procesados son: el Capitán de Navío Claudio Villamide, ex comandante de la fuerza de submarinos, el Contraalmirante Luis Malchiodi, ex jefe de mantenimiento y arsenales, el Capitán de Navío Hector Alonso, ex jefe del estado mayor del comando de la Fuerza de Submarinos, el Capitán de Fragata Hugo Miguel Correa, ex jefe de departamento de operaciones de la Fuerza de Submarinos, y el Capitán de Corbeta Jorge Andrés Sulia, ex jefe del departamento logística de la fuerza submarina. L
a magistrada consideró que todos ellos, en mayor o menor medida, estaban en conocimiento de que el ARA San Juan no estaba en condiciones óptimas para la misión que habían establecido, desoyendo el planteo del fallecido Comandante Pedro Fernández, quien había comentado el mal funcionamiento del Snorkel y de la válvula E19, que presuntamente habría sido el factor determinante de la tragedia.
Quedaron sin responsabilidad penal alguna el ex presidente de la Nación Mauricio Macri y el ex ministro de Defensa Oscar Aguad. Solamente se menciona en el documento la responsabilidad que tiene el Gobierno en la conservación del material operativo de la Fuerzas Armadas, pero no lo relaciona directamente con ningún funcionario.
Algunas de las querellas que representan a los familiares de los 44 tripulantes fallecidos aseguraron que tienen intención de apelar el fallo. En este sentido, aseguraron que el delito de estrago culposo tiene "sabor a poco.
