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Transporte público: trabarán ventillas para garantizar ventilación en trenes y colectivos

El ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó la medida que ayudará a disminuir la propagación del coronavirus

Luego de una reunión en Casa Rosada entre el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, la ministra de Salud de la Nación, Carla Vizzotti, y el ministro de Transporte, Mario Meoni, el gobierno nacional ordenó que los trenes y colectivos fijen sus ventanillas para que no se puedan cerrar y así garantizar una ventilación de los ambientes que disminuya la propagación del coronavirus. La medida comenzará a regir cuando las empresas puedan realizar las modificaciones necesarias, según Meoni.

El ministro de Transporte estuvo presente en una rueda de prensa junto a la ministra de Seguridad, Sabina Frederic, y el director ejecutivo de la CNRT, José Arteaga, para responder preguntas de los medios acreditados en Casa Rosada. "Lo que estamos haciendo son medidas complementarias de fijación de ventanillas para que, más allá de la lluvia o no lluvia, queden abiertas de manera permanente", indicó el funcionario, que explicó la decisión: "Es enfermedad o frío. Entonces, frente a eso habrá que viajar abrigado todo el tiempo. Lo que se busca es la aireación".

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La medida de fijar las ventanillas en el transporte pública tiene como objetivo disminuir la propagación del coronavirus.

La medida de fijar las ventanillas en el transporte pública tiene como objetivo disminuir la propagación del coronavirus.

Al depender de la responsabilidad cada una de las empresas de transporte, Mario Meoni confió en que “no es algo que se pueda hacer de manera inmediata, pero ya hemos dado la instrucción en ferrocarriles de que permanezcan abiertas las ventanillas todo el tiempo”. Según detalló el propio ministro, en la actualidad hay 18 mil micros funcionando en el Área Metropolitana y alrededor de 200 trenes que circulan a diario, un número importante para llevar adelante las modificaciones.

"El incremento en el transporte es de entre 300 mil y 400 mil pasajeros más por día, un 15 o 20% de la totalidad de los que se mueven", contestó Mario Meoni al ser interrogado por qué tanto más se aglomeran los medios de transporte desde la vuelta a las clases presenciales. Y añadió: "A veces también se producen retrasos involuntarios por toma de ramales, arrollamiento de personas o siniestros viales. Los imprevistos hacen que se demoren formaciones, y al demorarse una formación, la siguiente unidad obviamente que tiene mucha más cantidad de gente".

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