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La suba de los combustibles se traslada a otros precios: la situación de las empresas de la región

Esta semana YPF confirmó un aumento de hasta el 11,5% de los combustibles. La medida también impacta en otros precios de la economía.

Esta semana el precio de los combustibles se incrementó hasta en un 11,5% en las principales estaciones de servicio de todo el país. El anuncio llegó desde la empresa YPF, que informó que el valor final de sus productos se incrementa un 9,5% en los combustibles básicos y un 11,5% en promedio en los de categoría Premium.

La decisión impactó también en otras cadenas, como Shell, Axion y Puma. Según informó la compañía estatal, este ajuste responde al incremento de los costos internacionales del petróleo y los niveles de demanda (superiores a la prepandemia) que requieren importaciones para complementar la oferta local.

Aumentaron los combustibles hasta un 11,5%

Pero el golpe al bolsillo no termina ahí, dado que el aumento de los combustibles también afecta a otros sectores de la economía que terminarán también incrementando susprecios finales.

“Así como nosotros queremos brindar el mismo servicio de siempre, todo se vuelve más costoso porque los choferes cada vez gastan más en las estaciones de servicio. El combustible ahora no rinde de la misma< manera”, contó Andrea, empleada de la remisería Kairos, de Monte Grande, quien explicó por qué todavía no aumentaron las tarifas: “Ya hicimos un ajuste semanas atrás. Antes los 3 kilómetros costaban $240 y hoy valen $270”.

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Por su parte, la Empresa Monte Grande, que presta servicio de colectivos con las líneas 245, 394 y 501, no tiene demasiados inconvenientes. “El aumento de los combustibles no nos afectó porque al ser una empresa de colectivos estamos subsidiados”, contó Diego Fresco a El Diario Sur. El jefe de servicios de EMG explicó el procedimiento: “Al aumentar el precio de los combustibles en el momento se pierde plata, pero después el gobierno nos reconoce el costo y nos amplía el subsidio dado”.

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La empresa de Canning Sur Frigo, que se dedica a transportar alimentos perecederos a la Patagonia y países limítrofes, es testigo del impacto que ocasiona el aumento en los combustibles. “Nuestro rubro permite ver bien en claro cómo el incremento del combustible afecta a los alimentos”, contó Juan Ignacio Piccito, coordinador de Tráfico Internacional de Sur Frigo. Y detalló: “Básicamente es una cadena: nosotros llevamos alimentos al sur y ese aumento en el gasoil lo trasladamos al precio del transporte cobrando un 12% más caro; el cliente que recibe esa mercadería también traslada ese incremento al costo final del producto, es decir, que afecta a cualquier persona que vaya al supermercado”.

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¿Puede subir el precio de la tarifa de colectivos?

Es probable que el impacto en el aumento de los combustibles pueda a derivar en un nuevo cuadro tarifario de los colectivos, aunque a ciencia cierta todavía no hay nada oficial. “A nosotros el precio de los combustibles siempre nos aumenta antes que suba para los consumidores finales en la estaciones de servicio. A todas las empresas de colectivo les sucede igual, nos manejamos así: perdemos un pequeño porcentaje ahora pero luego el gobierno nos lo agrega en el subsidio”, explicó Diego Fresco, de la Empresa Monte Grande, respecto al procedimiento de subsidios. Y habló sobre la posibilidad de un aumento: “También puede pasar que al gasto del combustible lo trasladen al precio del boleto, pero todavía no tenemos información al respecto”.

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