Desde el mes de noviembre los vecinos y vecinas que utilizan diariamente los peajes para circular en con sus vehículos tendrán un nuevo aumento que impactará fuertemente en su bolsillo: los valores sufrirán un 50% de ajuste siendo el tercero en lo que va de este 2023, cuyo total ya superó el 215%.
Aumento de los peajes: los costos de viajar a Capital desde Monte Grande, Canning y San Vicente
El mes que viene los peajes aumentarán su tarifa en un 50% y en 2022 acumularán una suba del 215%. Cuánto gastarán los automovilistas de la región.
La medida alcanza a los peajes de las rutas nacionales concesionadas y también a algunos accesos a la Capital Federal. De esta manera, el nuevo incremento en el valor en la tarifa será el tercer aumento a lo largo de este año luego de las subas aplicadas en el mes de mayo del 40% y la posterior de agosto de otro 50%.
El ajuste entrará en vigencia luego de la finalización de la consulta ciudadana propuesta por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para el próximo martes 31 de octubre. Desde el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) no tardaron en pronunciarse al respecto, mostrándose en contra del nuevo tarifazo en los peajes.
“El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) rechaza la nueva convocatoria a la “Consulta Ciudadana” convocada por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), por ser un simple formalismo, meramente decorativa, de carácter no vinculante y no presencial, por escrito, y con la sola finalidad de imponer y habilitar un nuevo incremento en las tarifas de peaje que se cobran en la Red Vial Nacional concesionada, incluyendo Puente Rosario – Victoria y Accesos Norte, Oeste y Riccheri - Ezeiza – Cañuelas, y que encima ya está autorizado de antemano”, expresaron desde el comité defensor a través de un comunicado oficial.
Asimismo, desde el CONADUV continuaron con su rechazo ferviente al aumento en los peajes y aseguraron la gravedad de un organismo que regule este tipo de ajustes y “que defienda los derechos de los usuarios viales e indirectos, tal cual lo exige Constitución Nacional en su artículo 42”.
Finalmente, las autoridades de este organismo defensor del usuario vial solicitaron mayor “transparencia” en la decisión de los ajustes priorizando el bienestar económico de los automovilistas.
Cuánto cuesta y va a costar ir y venir desde Canning o San Vicente hacia Capital
Los automovilistas de Canning, Monte Grande, Ezeiza suelen pasar por tres peajes siendo estos el de Ezeiza (Lucio Salvadore), el segundo de la Autopista Ricchieri a la altura del Mercado Central y el tercero ya dentro de Capital en la Autopista 25 de mayo.
Peaje de Ezeiza: paga $200 y ahora pasará a $300 en hora pico, mientras que en hora no pico de $150 superará los $225 para automóviles.
Peaje Au. Ricchieri: también paga $200 y ahora pasará a $300 en hora pico, mientras que en hora no pico de $150 superará los $225 para automóviles.
Peaje Au. 25 de Mayo: previamente hubo un aumento fuerte y se mantendrá en $611 en hora pico y $431 en hora no pico.
De esta manera, el monto total a partir de noviembre por el trayecto ida y vuelta a Capital ascendería a los $2.422 por día en hora pico, mientras que en horario normal sería de $1.762 para autos.
Por otra parte, de acuerdo a un relevamiento realizado por El Diario Sur, si se desea viajar en combis hacia el Obelisco el costo para ida y vuelta actualmente ronda entre los $3.600 y los $4.000 por día.
Gasto mensual en peajes y combis
Peajes desde noviembre:
- Costo total de peajes por días hábiles de la semana en horas pico: $12.110.
- Costo total de peajes por días hábiles de la semana en horas no pico: $8.810.
Promedio total en peajes por 20 días hábiles:
- Hora pico: $48.440
- Hora no pico: $35.240.
Combis:
- Costo total por días hábiles de la semana en horas pico: $20.000.
- Costo total en un mes: $80.000.
Leé también: ANSES: cómo será el cronograma de pagos de noviembre