En el marco del discurso deapertura del 133° periodo de sesiones ordinarias del Congreso de la Nación, yel último que realizará como mandataria nacional ante las próximas elecciones,la presidente Cristina Fernández de Kirchner aseguró que va a "enviar unproyecto de Ley para recuperar la administración de los ferrocarrilesargentinos por parte del Estado.
"Hace 67 años Juan DomingoPerón anunciaba la recuperación de los Ferrocarriles argentinos", recordóen su discurso la mandataria nacional y destacó en que esta decisión no es por"ningún afán estatizador sino para "mejorar la eficiencia.
En consonancia, remarcó que desdeque el Estado administra la línea delferrocarril Sarmiento, el gasto aumentó un 17 por ciento, mientras quecon los administradores privados, las líneas San Martín, Roca y Mitre tuvieronaumentos significativamente superiores.
Al respecto, Cristina Fernándezañadió que el ahorro estimado con el cambio de administración rondará los 415millones de pesos. Destacó también que en materia ferroviaria se logró "larenovación de vías y flotas, de las líneas Sarmiento, San Martín y Mitre y eltrabajo que se viene realizando en la electrificación del Roca".
"Escuché a un candidatopresidencial decir que levantaba todos los principios del Justicialismo, asíque calculo que va a estar de acuerdo con lo que hizo Perón. El compañerocandidato presidencial ha declarado que comparte todos los principios delJusticialismo salvo los de este gobierno, así que su bancada nos va a acompañarcon su voto por lo menos", añadió la presidente haciendo referencia aMauricio Macri y a sus deseos con referencia a este proyecto de estatización.
La ley que enviarán al Congresoconsistirá en la creación de la Sociedad de Ferrocarriles, un organismo que unificaráy comprenderá a todas las empresas que hoy funcionan de manera privada en elpaís. Desde esta semana, el Estado será quien se haga cargo de la operación delservicio ferroviario mediante la Sociedad Operadora Ferroviaria del Estado.
Tras la finalización del discursopresidencial, el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, añadióque ya están "notificando a dos empresas que a partir del lunes "elEstado asume la operación del servicio de trenes, tanto de carga como depasajeros".
"Esto no es un capricho",aseguró Randazzo; sino que "se ha recuperado un recurso estratégico tanimportante como los trenes". Afirmó también que "en estos dos años ymedio se demostró que el Estado puede ser mejor administrador que los privados,ahorrando una cantidad de recursos enormes que hoy se pagan a las empresas quetienen operación".
Esta recuperación del mando en laadministración de los ferrocarriles abarca la compra y puesta en funcionamientode las formaciones cero kilómetro para varias líneas, tanto urbanas como delarga distancia, como también la restitución de servicios que habían dejado detransitar como es el coso del tren a Rufino o a Chascomús, nuevas vías y remodelaciónde estaciones.
Las tareas de mejoramiento deinfraestructura comprendieron, según el estado, trabajos en los cruces ferroviariosy la inclusión de nuevos señalamientos en las líneas Sarmiento,San Martín y recientemente Mitre, mientras que próximamente comenzarán atrabajar en la línea Roca y seguidamente en la Belgrano Sur.
