La crisis económica se nota de manera muy marcada en el mercado automotriz argentino. Desde que el dólar suplicó su valor, el sector ingresó en una pendiente de caída.En el mes de noviembre los patentamientos (ventas de 0km) se derrumbaron un 45% y en lo que va a diciembre la baja llega al 37%.Así, aunque las proyecciones a principio de año marcaban que habría en 2018 un millón de unidades vendidas, la realidad es que cerrará en 800.000 vehículos, lo que provocó un inédito crecimiento de los stocks debido a que la producción y las importaciones estaban calculadas para un mercado floreciente.
Según estiman en el sector, entre fabricantes, concesionarias e importadores, hay alrededor de 240.000 unidades esperando compradores, más unos 20.000 adicionales en depósitos fiscales, según reveló el diario Ámbito Financiero.
La mala noticia, sin embargo, es la proyección a futuro. Como la recesión entró de lleno a la economía argentina, se espera que el 2019 las ventas apenas ronden las 600.000 unidades, lo que implica que el stock disponible alcanzará para cubrir las necesidades de la mitad del año.
Las consecuencias son fáciles de deducir. Habrá una brusca caída de las importaciones y un importante descenso de la producción local, con la pérdida de puestos de trabajo que conlleva. Sólo la demanda desde Brasil hará funcionar a la industria.
La necesidad de reducir stocks de fabricantes, importadores y concesionarias dará, en cambio, una buena noticia a los consumidores. El alto costo de tener el capital inmobilizado hará que se ofrezcan bonificaciones e importantes descuentos, aunque sobre un parque que ofrecerá poca variedad en modelos.
